میٹرو نظام بلحاظ سالانہ مسافر سوار
یہ میٹرو نظام بلحاظ سالانہ مسافر سوار اے
نظام | سوار | سال | ملاحظات | |
---|---|---|---|---|
سیول میٹروپولیٹن سب وے | 2.518 بلین | 2011 | [Note ۱] | |
ماسکو میٹرو | 2.39 بلین | 2011 | [۱] | |
ٹوکیو میٹرو | 2.27 بلین | مالی سال 2011 | [۲][Note ۲] | |
بیجنگ سب وے | 2.18 بلین | 2011 | [۳] | |
شنگھائی میٹرو | 2.101 بلین | 2011 | [۴] | |
نیویارک سٹی سب وے | 1.644 بلین | 2011 | [۵][Note ۳] | |
گوانگزو میٹرو (بشمول ایف میٹرو) | 1.64 بلین | 2011 | [۶] | |
پیرس میٹرو | 1.524 بلین | 2011 | [۷][Note ۴] | |
میکسیکو سٹی میٹرو | 1.487 بلین | 2011 | [۸] | |
ہانگ کانگ ماس ٹرانزٹ ریلوے | 1.482 بلین | 2011 | [۹][Note ۵] | |
یا ما نوٹ لائن، ٹوکیو | 1.345 بلین | مالی سال 2011 | [۱۰][Note ۲] | |
لندن انڈر گراونڈ | 1.171 بلین | مالی سال 2011 | [۱۱][Note ۶] | |
قاہرہ میٹرو | 837 ملین | 2010/2011 | [۱۲] | |
اوساکا میونسپل سب وے | 836 ملین | مالی سال 2010 | [۱۳][Note ۲] | |
ٹوئی سب وے | 832 ملین | مالی سال 2011 | [۱۰][Note ۲] | |
ساؤ پالو میٹرو | 811.7 ملین | 2011 | [۱۴] | |
سنگاپور ماس ریپڈ ٹرانزٹ | 794.2 ملین | 2011 | [۱۵] | |
سینٹ پیٹرز برگ میٹرو | 786 ملین | 2011 | [۱۶] | |
شینزین میٹرو | 781 ملین | 2012 | [۱۷] | |
تائی پے میٹرو | 651.9 ملین | 2012 | [۱۸] | |
سینٹیاگو میٹرو | 639.9 ملین | 2011 | [۱۹] | |
میڈرڈ میٹرو | 634.6 ملین | 2011 | [۲۰] | |
میلان میٹرو | 584 ملین | 2008 | [۲۱] | |
پراگ میٹرو | 578.5 ملین | 2010 | [۲۲] | |
ویانا او بان | 534.4 ملین | 2010 | [۲۳] | |
کیف میٹرو | 519 ملین | 2011 | [۲۴] | |
برلن او بان | 505.2 ملین | 2011 | [۲۵] | |
کراکس میٹرو | 484.6 ملین | 2009 | [۲۶][Note ۷] | |
تہران میٹرو | 480.1 ملین | 2010/2011 | [۲۷][Note ۷] | |
دلی میٹرو | 459.5 ملین | 2010/2011 | [۲۸][Note ۷] | |
بارسلونا میٹرو | 434.6 ملین | 2011 | [۲۹][۳۰][Note ۸] | |
ناگویا میونسپل سب وے | 427.5 ملین | 2008 | [۳۱][Note ۲] | |
ایتھنز میٹرو | 407 ملین | 2011 | [۳۲] | |
ریو ڈی جینرو میٹرو | 401.5 ملین | 2011 | [۳۳] | |
میونخ او بان | 360 ملین | 2010 | [۳۴] | |
نانجنگ میٹرو | 343.7 ملین | 2011 | [۳۵] | |
روم میٹرو | 331 ملین | 2008 | [۳۶] | |
بیونس آئرس سب وے | 328.5 ملین | 2011 | [۳۷] | |
ٹورنٹو سب وے | 321.6 ملین | 2011 | [۳۸][۳۹] | |
بسان سب وے | 320.35 ملین | 2012 | [۴۰][۴۱] | |
سٹاکہوم میٹرو | 310 ملین | 2010 | [۴۲] | |
مونٹریال میٹرو | 308.7 ملین | 2011 | [۳۸][۳۹] | |
بڈاپسٹ میٹرو | 301.6 ملین | 2010 | [۴۳] | |
منسک میٹرو | 273.6 ملین | 2010 | [۴۴] | |
لیون میٹرو | 257 ملین | 2009 | [۴۵] | |
خاركيف میٹرو | 250.1 ملین | 2011 | [۴۶] | |
چونگ کینگ ریل ٹرانزٹ | ~250 ملین | 2011 | [۴۷] | |
شکاگو 'ایل' | 222 ملین | 2011 | [۴۸] | |
منیلا لائٹ ریل ٹرانزٹ سسٹم | 220.8 ملین | 2011 | [۴۹] | |
واشنگٹن میٹرو | 217 ملین | 2011 | [۵۰] | |
ساپپورو میونسپل سب وے | 210 ملین | 2006 | [۵۱][Note ۲] | |
ہیمبرگ اوبان | 205.9 ملین | 2010 | [۵۲] | |
لزبن میٹرو | 182.8 ملین | 2010 | [۵۳] | |
باکو میٹرو | 182.6 ملین | 2011 | [۵۴] | |
بخارسٹ میٹرو | 177 ملین | 2010 | [۵۵] | |
بنکاک سکائی ٹرین | 176 ملین | مالی سال 2011 | [۵۶] | |
کولکتہ میٹرو | 173 ملین | 2009 | [۵۷] | |
میڈلین میٹرو (بشمول میٹرو کیبل) | 169.9 ملین | 2011 | [۵۸] | |
یوکوہاما میونسپل سب وے | 164 ملین | 2007 | [۵۹][Note ۲] | |
میسا چوسٹس بے نقل و حمل اتھارٹی، بوسٹن | 160.5 ملین | 2011 | [۳۸][۳۹] | |
برسلز میٹرو | 151 ملین | 2010 | [۶۰] | |
ریپڈ دے ایل لائٹ ریل ٹرانزٹ، کوالالمپور | 146.4 ملین | 2011 | [۶۱][Note ۹] | |
تبلیسی میٹرو | 141.2 ملین | 2010 | [۶۲] | |
وارسا میٹرو | 140.4 ملین | 2010 | [۶۳] | |
استنبول میٹرو | 140.1 ملین | 2011 | [۶۴] | |
نیپلز میٹرو | 139 ملین | 2011 | [۶۵][۶۶][۶۷][۶۸][۶۹] | |
مانٹیری میٹرو | 136.6 ملین | 2009 | [۷۰] | |
ڈایگو میٹرو | 126.5 ملین | 2012 | [۷۱] | |
کیوٹو میونسپل سب وے | 125.5 ملین | 2008 | [۷۲][Note ۲] | |
بے ایریا ریپڈ ٹرانزٹ، سان فرانسسکو | 124.5 ملین | 2011 | [۷۳][۷۴] | |
فوکوکا سٹی سب وے | 124.1 ملین | 2007 | [۷۵][Note ۲] | |
کوبے میونسپل سب وے | 121 ملین | 2008 | [۷۶][Note ۲] | |
سکائی ٹرین (وینکوور) | 119.6 ملین | 2011 | [۳۸][۳۹] | |
نیورمبرگ اوبان | 117.9 ملین | 2011 | [۷۷] | |
فرینکفرٹ اوبان | 117.5 ملین | 2011 | [۷۸] | |
انقرہ میٹرو | 113.2 ملین | 2007 | [۷۹] | |
دبئی میٹرو | 109.491 ملین | 2012 | [۸۰] | |
ایمسٹرڈیم میٹرو | 107.7 ملین | 2009 | [۸۱] | |
ٹولوس میٹرو | 102.6 ملین | 2011 | [۸۲] | |
للی میٹرو | 95.8 ملین | 2009 | [۸۳] | |
جنوب مشرقی پنسلوانیا نقل و حمل اتھارٹی، فلاڈیلفیا | 94.7 ملین | 2011 | [۸۴][Note ۱۰] | |
بلباو میٹرو | 89.6 ملین | 2011 | [۲۰] | |
انچیان سب وے | 89.35 ملین | 2012 | [۸۵] | |
ڈاکلینڈز لائٹ ریلوے، لندن | 86.1 ملین | مالی سال 2011 | [۸۶] | |
پورٹ اتھارٹی ٹرانس ہڈسن، نیو جرسی-نیویارک شہر | 76.5 ملین | 2011 | [۳۸][۳۹] | |
اوسلو میٹرو | 76 ملین | 2010 | [۸۷] | |
برسک میٹرو | 75.6 ملین | 2011 | [۸۸] | |
گواڈلہارا لائیٹ ریل نظام، گواڈلہارا | 75.4 ملین | 2009 | [۸۹] | |
میٹروپولیٹن اٹلانٹا ریپڈ ٹرانزٹ اتھارٹی، اٹلانٹا | 74.2 ملین | 2011 | [۳۸][۳۹] | |
ووہان میٹرو | 73 ملین | 2011 | [۹۰] | |
رنکائی لائن، ٹوکیو | 72 ملین | مالی سال 2011 | [۹۱][Note ۲] | |
بنکاک میٹرو | 69.1 ملین | 2011 | [۹۲] | |
مارسیل میٹرو | 74.5 ملین | 2011 | [۹۳] | |
تاشقند میٹرو | 65.2 ملین | 2010 | [۹۴] | |
صوفیہ میٹرو | ~65 ملین | 2009 | [۹۵][۹۶] | |
والاں سیا میٹرو | 64.9 ملین | 2011 | [۹۷] | |
راٹرڈیم میٹرو | 64.8 ملین | 2009 | [۹۸] | |
تیآنجن سب وے (تیآنجن میٹرو تے بنہائی ماس ٹرانزٹ) | 64.3 ملین | 2010 | [۹۹] | |
ازمیر میٹرو | 62.6 ملین | 2011 | [۱۰۰] | |
پورٹو الیگری میٹر | 62 ملین | 2011 | [۱۰۱] | |
سیندائی سب وے | 58 ملین | 2008 | [۱۰۲][Note ۲] | |
ہیلسنکی میٹرو | 58 ملین | 2008 | [۱۰۳] | |
بیلو ہوریزوندے میٹرو | 57.4 ملین | 2012 | [۱۰۴] | |
براسیلیا میٹرو | 54.75 ملین | 2009 | [۱۰۵] | |
کوپن ہیگن میٹرو | 54.3 ملین | 2011 | [۱۰۶] | |
کاوسییانگ ماس ریپڈ ٹرانزٹ | 52.1 ملین | 2012 | [۱۰۷] | |
ریننیس میٹرو | 47.45 ملین | 2011 | [۱۰۸] | |
لاس اینجلس کاؤنٹی میٹرو ریل | 47 ملین | 2011 | [۳۸][۳۹] | |
تاما توشی مونو ریل لائن | 44 ملین | 2010 | [۱۰۹] | |
ڈیلین میٹرو | 43.8 ملین | 2011 | [۱۱۰] | |
یاکاٹرنبرگ میٹرو | 38.3 ملین | 2011 | [۱۱۱] | |
دینجیون میٹروپولیٹن سب وے | 38 ملین | 2011 | [۱۱۲] | |
ٹیئن تے ویر میٹرو، نیو کیسل | 37.9 ملین | مالی سال 2011 | [۸۶] | |
سینٹو ڈومنگو میٹرو | ~36.5 ملین | 2011 | [۱۱۳] | |
لاوسین میٹرو | 36.2 ملین | 2010 | [۱۱۴] | |
پیانگ یانگ میٹرو | 35 ملین | 2008 | [۱۱۵] | |
ٹیورن میٹرو | 32.85 ملین | 2010 | [۱۱۶] | |
ماس ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم (چنويں) | 27.65 ملین | 2009 | [۱۱۷] | |
نزنی نوگوروڈ میٹرو | 27 ملین | 2010 | [۱۱۸] | |
کزان میٹرو | 23.7 ملین | 2011 | [۱۱۹] | |
والاں سیا میٹرو | 22.6 ملین | 2011 | [۱۲۰] | |
میٹرو ریل، میامی | 18.3 ملین | 2011 | [۳۸][۳۹] | |
اسٹرام لائن، ہیروشیما | 18 ملین | 2005 | [۱۲۱][Note ۲] | |
گوانگجو سب وے | 18 ملین | 2011 | [۱۱۲] | |
والپاریسو میٹرو | 17.2 ملین | 2011 | [۱۲۲] | |
یریوان میٹرو | 17 ملین | 2011 | [۶۰] | |
سمارا میٹرو | 16 ملین | 2011 | [۱۲۳] | |
اشبیلیہ میٹرو | 15.8 ملین | 2011 | [۱۲۴] | |
ادانا میٹرو | 14 ملین | 2011 | [۱۲۵] | |
گلاسگو سب وے | 13.1 ملین | 2009/2010 | [۱۲۶] | |
ٹرن اربانو، سان جوآن | 10.8 ملین | 2011 | [۳۸][۳۹] | |
پورٹ اتھارٹی ٹرانزٹ کارپوریشن، فلاڈیلفیا-نیو جرسی | 10.5 ملین | 2011 | [۳۸][۳۹] | |
جینوا میٹرو | 10 ملین | 2009 | [۱۲۷] | |
ڈنیپروپیٹروسک میٹرو | 9.1 ملین | 2010 | [۱۲۸] | |
بنگلور میٹرو | ~9 ملین | 2011/2012 | [۱۲۹] | |
ماراکئیبو میٹرو | ~8 ملین | 2011 | [۱۳۰] | |
الماندے میٹرو | 7 ملین | 2012 | [۱۳۱] | |
ریجنل ٹرانزٹ اتھارٹی ریپڈ ٹرانزٹ، کلیو لینڈ | 5.7 ملین | 2011 | [۳۸][۳۹] | |
سٹیٹن آئی لینڈ ریلوے، نیویارک شہر | 4.8 ملین | 2011 | [۳۸][۳۹] | |
ٹیراسینا میٹرو | 1.8 ملین | 2009 | [حوالہ درکار] | |
پالما ڈی ملیورکا میٹرو | 1.5 ملین | 2011 | [۱۳۲] | |
کارمیلیٹ، حیفا | 0.6 ملین | 2011 | [۱۳۳] | |
کیٹینیا میٹرو | 0.5 ملین | 2007 | [حوالہ درکار] |
حوالے
سودھو- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Tokyo Metro: Business Situation
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ "Subway Ridership at a Glance" Archived 2010-07-22 at the وے بیک مشین New York City Transit
- ↑ "2011广州地铁运客16.4亿人次 行车里程达19308万车公里" (in Chinese). Guangzhou Metro Daily. 2012-01-18. https://web.archive.org/web/20131215071553/http://www.gzcsxxw.com/article/article_2803.html. Retrieved on ۲۴ جنوری ۲۰۱۲.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ [۱] Summation of Monthly Total of ridership of MTR Lines, Airport Express and Cross-boundary services from Jan 2011 to Dec 2011. Retrieved on 2012-03-17.
- ↑ ۱۰.۰ ۱۰.۱ TRAIN-MEDIA.NET: 各 社 輸 送 人 員 一 覧 表
- ↑ "Key Facts". Transport for London. https://web.archive.org/web/20181226085235/https://tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/1608.aspx. Retrieved on ۱۳ دسمبر ۲۰۱۰.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Osaka Municipal Transportation Bureau: 2010 overview
- ↑ Demanda | Portal da Transparência
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ (Chinese) 深圳地铁客流量 去年猛增近七成. Retrieved on 2013-01-10.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ ۲۰.۰ ۲۰.۱ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ (2011-04-11) Ročenka dopravy Praha 2010 (PDF), 21. Retrieved on 2011-08-03. Archived 2012-03-21 at the وے بیک مشین
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Fahrinfo – BVG.de
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil..
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Αττικο Μετρο Α.Ε
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ El paro del subte disparó hasta 20% la recaudación de los garages del centro porteño | El Cronista
- ↑ ۳۸.۰۰ ۳۸.۰۱ ۳۸.۰۲ ۳۸.۰۳ ۳۸.۰۴ ۳۸.۰۵ ۳۸.۰۶ ۳۸.۰۷ ۳۸.۰۸ ۳۸.۰۹ ۳۸.۱۰ ۳۸.۱۱ Dawson, Christie. Public Transportation Ridership Report. Fourth Quarter 2011. American Public Transportation Association.
- ↑ ۳۹.۰۰ ۳۹.۰۱ ۳۹.۰۲ ۳۹.۰۳ ۳۹.۰۴ ۳۹.۰۵ ۳۹.۰۶ ۳۹.۰۷ ۳۹.۰۸ ۳۹.۰۹ ۳۹.۱۰ ۳۹.۱۱ All American Public Transportation Association (APTA) figures are derived from unlinked transit passenger trips (i.e. a transfer between two lines counts as two passenger trips, transferring twice counts as three trips, etc.).
- ↑ 부산-김해경전철 승객 증가세…작년 대비 11.4%↑ : 네이버 뉴스
- ↑ 부산교통공사
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ BKV Annual Report 2010 page 33 273 263 (Metro) + 28 293 (Millenium Underground)
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Wikiwix's cache
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ http://www.lrta.gov.ph/kpi_line1.htm Archived 2012-09-01 at the وے بیک مشین, http://www.lrta.gov.ph/line2_kpi.htm Archived 2009-03-17 at the وے بیک مشین
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ [۲] Archived 2013-11-01 at the وے بیک مشین p. 4
- ↑ [۳]
- ↑ http://www.evz.ro/detalii/stiri/aproape-500000-de-oameni-merg-zilnic-cu-metroul-din-bucuresti-926465.html
- ↑ Annual Report of 2011 Archived 2013-05-14 at the وے بیک مشین annual report of fiscal year 2011 (mar 2012), p.31
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ ۶۰.۰ ۶۰.۱ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ http://www.mot.gov.my/en/Statistics/Rails/QUARTER%20IV%202011/Table%202.9.pdf
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ [۴] Archived 2013-03-10 at the وے بیک مشین Annual Report 2011 (Raport roczny 2011), in Polish & English, p. 5 (8+9) (str. 5 (8+9))
- ↑ Metro İstanbul
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Official data Rainbow Line
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ http://www.dtro.or.kr/open_content/ko/notice/library/subway/?tag=view®Thid=100&page=1&total=69&keyfield=&keyword=
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ سال11_Average_Weekday_Exits.pdf
- ↑ http://www.bart.gov/docs/quarterly_exits/BART_Ridership_مالی سال73_مالی سال12.xlsx
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ [۵] Archived 2013-03-14 at the وے بیک مشین p. 15
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ [۶]سانچہ:Dead link
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ http://www.gvb.nl/overgvb/feiten-en-cijfers/Pages/vervoer-in-cijfers.aspx
- ↑ Toulouse Métropole en chiffres – Toulouse Métropole
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ 인천교통공사, 올해 수송 인원 1억명 돌파 | Daum 뉴스
- ↑ ۸۶.۰ ۸۶.۱ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Årsrapport 2010, Ruter
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ 東京臨海高速鉄道㈱: 平成23年度決算の概要
- ↑ [۷] Archived 2013-05-12 at the وے بیک مشین Bangkok Metro Public Corporation Annual Report 2011, p.16 (18)
- ↑ Fiche d’identité de l’entreprise | RTM, Régie des Transports Métropolitains : Métro, Tramway , Bus
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ V Prudnikov (2010-06)۔ "Sofia Metro Track Map"۔ trackmap.ru۔ ۲۶ دسمبر ۲۰۱۸ میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 2010-06
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ A Linha Férrea – Trensurb – Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ http://www.metro.df.gov.br/sobre-o-metro/memoria.html
- ↑ http://politiken.dk/indland/ECE1515948/koebenhavnerne-stroemmer-ned-i-metroen/
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-10-ans-deja-Le-metro-c-etait-l-affaire-de-tous-_-2055282----35238-aud_actu.Htm
- ↑ 多摩モノレール
- ↑ [https://web.archive.org/web/20120402005539/http://dalian.runsky.com/2012-01/08/content_4129147.htm Archived 2012-04-02 at the وے بیک مشین [议案之一]轨道交通不载客试运行三个月_交通_大连新闻_天健网]
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ ۱۱۲.۰ ۱۱۲.۱ http://www.index.go.kr/egams/stts/jsp/potal/stts/PO_STTS_IdxMain.jsp?idx_cd=1259&bbs=INDX_001
- ↑ 🚊️ SANTO DOMINGO – SANTO DOMINGO ESTE | Metro [Línea 2] - Page 117 – SkyscraperCity
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Da domenica la metropolitana arriva fino al Lingotto – Torino – Repubblica.it
- ↑ Jan – Sept 2009 The Hindu: Many concerns of MRTS commuters remain unaddressed Archived 2009-11-24 at the وے بیک مشین
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Kazan Metro, Republic of Tatarstan – Railway Technology
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ [۸] Archived 2016-03-04 at the وے بیک مشین p. 5
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Scottish Transport Statistics No 29: 2010 Edition
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Joyrides in Bangalore Metro are over
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ TengriNews: Almaty subway carried 7 ملین people in 2012
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
ملاحظے
سودھو- ↑ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>
ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےseoul
لئی۔ - ↑ ۲.۰۰ ۲.۰۱ ۲.۰۲ ۲.۰۳ ۲.۰۴ ۲.۰۵ ۲.۰۶ ۲.۰۷ ۲.۰۸ ۲.۰۹ ۲.۱۰ ۲.۱۱ ۲.۱۲ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>
ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےjapan
لئی۔ - ↑ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>
ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےnyc
لئی۔ - ↑ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>
ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےparis
لئی۔ - ↑ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>
ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےhongkong
لئی۔ - ↑ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>
ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےlondon
لئی۔ - ↑ ۷.۰ ۷.۱ ۷.۲ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>
ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےdelhi
لئی۔ - ↑ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>
ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےbarcelona
لئی۔ - ↑ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>
ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےKL
لئی۔ - ↑ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>
ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےSEPTA
لئی۔