پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز
پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
تریخ آغاز | ۱۹۵۵ | |||
ملک | پاکستان [۱] | |||
ہب | جناح انٹرنیشنل ایئرپورٹ ، علامہ اقبال انٹرنیشنل ایئر پورٹ ، اسلام آباد بین الاقوامی ہوائی اڈا | |||
طیارے | ایئربس اے310 ، اے ٹی آر 42-500 ، بوئنگ 737 ، بوئنگ 777 ، بوئنگ 747 ، اے ٹی آر 72-500 ، ایئربس اے320 | |||
قانونی حیثیت | جوائنٹ اسٹاک کمپنی | |||
مالک | حکومت پاکستان [۱] | |||
حادثات | پی آئی اے پرواز 705 ، پی آئی اے پرواز 17 ، پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز پرواز ۷۴۰ ، پی آئی اے پرواز ۴۰۴ ، پی آئی اے پرواز 268 ، پی آئی اے پرواز ۵۴۴ ، پی آئی اے پرواز 688 ، پی آئی اے پرواز 631 | |||
ویب سائٹ | باضابطہ ویب سائٹ (انگریزی ) | |||
ترمیم |
پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز یا پی آئی اے پاکستان دی سب توں وڈی تے قومی ایئر لائن اے جو تقریباً 23 اندرون ملک تے 30 توں ودھ بیرون ملکاں پروازاں چلاندی اے جو ایشیا، یورپ اورجنوبی امریکا تک جاندی اے۔
پی آئی اے تِیہہ (30) توں ودھ جہازاں دے نال پاکستان دی سب توں وڈی تے قومی ایئر لائن اے جو اک وسیع تر تریخ رکھدی اے۔ ایہ ایشیا دی پہلی ایئر لائن اے جس نے جیٹ انجن والے بوئنگ 737جہاز چلائے۔ اس دے نال نال ایہ دنیا دی پہلی ایئر لائن اے جس نے بوئنگ 777-200 ایل آر جہاز حاصل کیتے تے چلائے۔
حکومتی پالیسی دے ماتحت کمپنی اج کل اپنی نجکاری دے مراحل توں گزر رہی اے جس وچ اسنوں "کارپوریشن" توں اک "لمیٹڈ کمپنی"ميں تبدیل کر دتا گیا اے ۔
پاکستان انٹرنیشنل ایئرلائنز کارپوریشن یا پی آئی اے (PIA) پاکستان دی ہوا باز کمپنی اے اے کمپنی 1946 چ اورینٹ ایئرویز دے ناں نال ٹوری گئی۔ ایدا وڈا اڈا کراچی چ جناح انٹرنیشنل ایئر پورٹ چ ھیگا اے۔ اے ایشیا دی وڈی ہوا باز کمپنیاں چوں اک اے۔
اے کمپنی 25 دیساں چ 24 ڈومیسٹک تے 39 بین الاقوامی پروازاں چلاندی اے۔
ایس کمپنی دے 87 فیصد حصص پاکستان سرکار تے باقی 13 فیصد ہوراں لوکاں نیں۔
پی آئی اے جو پاکستان دی آزادی توں پہلے 1946ء وچ ابتدائی طور اُتے "اوریئینٹ ایئر ویز" دے ناں توں بنی، اک وسیع تر تریخ رکھدی اے۔
انتظامی ڈھانچہ
سودھوپاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز کارپوریشن لمیٹد بنیادی طور اُتے حکومت کیتی ملکیت اے مگر اس وچ نجی شعبے دے 13 فیصد حصیص وی نيں۔ ماضی وچ پی آئی اے دا ادارہ منسٹری آف ڈیفینس دے ماتحت کم کردا سی مگر ہن اسنوں ایوی ایشن ڈویژن دے تحت کر دتا گیا اے۔ ایئر لائن دا اک چیئرمین تے ایم ڈی ہُندا اے۔ دونے بورڈ آف ڈائریکٹرزکی ہدایات دے مطابق کم کردے نيں۔ تمام تر انتظامی امور دی نگرانی ایم ڈی کردا اے۔ کمپنی دا مرکزی دفتر کراچی جناح انٹرنیشنل ایئرپورٹ اُتے اے۔
جہازاں دے رنگ و نگار
سودھوپی آئی نے مختلف ادوار وچ اپنے جہازاں اُتے مختلف رنگ و نگار استعمال کیتے جو کافی مقبول ہوئے۔ 1960 دی دہائی وچ جہاز دی دم اُتے اُتے تھلے ستارےآں دی لائن تے درمیان وچ انگریزی ے لفظاں "PIA" تے مرکزی حصہ اُتے 'پاکستان انٹرنیشنل' لکھیا گیا سی۔ اک سبز لائن وی سی جو جہاز دی ناک توں دم تک سیدھی آندی سی۔
سن 2010 وچ پی آئی اے نے اپنے جہازاں اُتے وڈے سائز وچ اپنا قومی پرچم متعارف کرایا۔ اس دے نال نال جہاز اُتے وڈے وڈے سبز لفظاں وچ "PIA"لکھیا جس دے تھلے "Pakistan International" سنہری لفظاں وچ لکھیا سی۔ دو لمبی لائناں، اک سنہری تے اک سبز وی جہاز اُتے بنائی گئياں۔ ایہ تمام تر انداز بہت پسند کيتا گیا۔
ہوائی بیڑا
سودھوپی آئی اے دے ہوائی بیڑے وچ مندرجہ ذیل جہاز شامل نيں
ہوائی جہاز | مجموعہ | آرڈر پر | کلاس | ہور معلومات | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
بزنس | إکانامی پلس | إکانامی | کل تعداد | ||||
ائیر بس اے320-200 | 11 | 3 | 8 | 0 | 150 | 158 | لیز اُتے حاصل شدہ۔ تن جہاز 1960 دے رنگ وچ نيں |
اے ٹی آر 42-500 | 5 | 0 | 0 | 10 | 38 | 48 | |
اے ٹی آر 72-500 | 5 | 0 | 0 | 0 | 68 | 68 | لیز اُتے حاصل شدہ |
بوئنگ 777-200ای آر | 3 | 0 | 35 | 54 | 240 | 329 | |
1 | 0 | 35 | 45 | 240 | 320 | ||
2 | 0 | 25 | 54 | 228 | 307 | لیز اُتے حاصل شدہ۔ اک جہاز 1960 دے رنگ وچ اے | |
بوئنگ 777-200ایل آر | 2 | 0 | 35 | 60 | 215 | 310 | |
بوئنگ 777-300ای آر | 4 | 5 | 35 | 54 | 304 | 393 | |
مجموعہ | 33 | 8 |
بیڑے وچ شامل سابقہ جہاز
سودھوہوائی جہاز | آغاز پرواز | ریٹارئر |
---|---|---|
ائیر بس اے300بی4-200 | 1980 | 2005 |
ائیر بس اے321 | 2006 | 2007 |
بوئنگ 707-340سی | 1960 | 1998 |
بوئنگ 720بی | 1962 | 1986 |
بوئنگ 737-300 | 1985 | 2014 |
بوئنگ 737-800 | 2014 | 2015 |
بوئنگ 747-200بی | 1976 | 2000 |
بوئنگ 747-200بی کومبی | 1979 | 2011 |
بوئنگ 747-300 | 1999 | 2015 |
کنویئر سی وی-240-5/7 | 1955 | 1959 |
ڈی ہیویلینڈ کینیڈا ڈی ایچ سی-6 ٹوین اوٹر | 1970 | 2001 |
ڈوگلس ڈی سی-3 | 1955 | 1967 |
ڈوگلس ڈی سی-8-21ایف | 19?? | 19?? |
ڈوگلس ڈی سی-8-61ایف | 19?? | 19?? |
فوکر ایف27 فرینڈشپ | 1961 | 2006 |
ہاکر سیڈلے ٹرائیڈنٹ آئی ای | 1966 | 1970 |
لاک ہیڈ ایل-100-382بی-4سی ہرکولیس | 1966 | 1966 |
لاک ہیڈ ایل۔1049سی سوپر کونسٹیلیشن | 1954 | 1969 |
لاک ہیڈ ایل۔1049ایچ سوپر کونسٹیلیشن | 1958 | 1969 |
مکڈونل ڈوگلس ڈی سی-10-30 | 1974 | 1986 |
مل می-8ایم ٹی وی-1 | 1995 | 1997 |
سکورسکائی ایس-61این | 1963 | 1967 |
ٹیپولیو ٹی یو-154 | 1996 | 1996 |
وکرز وسکاؤنٹ 815 | 1956 | 1966 |
پیش کردہ خدمات
سودھوپی آئی اے اپنے مسافراں نوں درج ذیل خدمات فراہم کردی اے۔
جہاز وچ
سودھوجہاز دے کیبن وچ تن کلاسز نيں۔ اکنومی، اکنومی پلَس تے بزنس کلاس۔ بیرون ملک جاندے ہوئے ایئرلائن دی بزنس تے اکنومی کلاس زیادہ مقبول اے۔ 2014 دی سالانہ رپورٹ دے مطابق پی آئی اے دا سیٹ فیکٹر 72 فیصد رہیا۔ بزنس کلاس وچ بیڈ دی طرح بن جانے والی سیٹس بوئنگ 777 تے کچھ ایئربس 310 وچ آفر کيتیاں جاندیاں نيں۔
دورانِ پرواز رسالہ
سودھوپی آئی اے اپنے مسافراں نوں دوران وچ پرواز اک رسالہ فراہم کردی اے جو "ہمسفر" دے ناں توں جانیا جاندا اے۔ ایہ سب توں پہلے 1980 وچ شروع کيتا گیا جو اج کل ایئر لائن خود ہی چھاپتی تے مہیا کردی اے۔ اس دے علاوہ وی ایئر لائن کئی دوسرے مشہور رسالہ جات تے اخبارات مسافراں نوں پڑھنے دے لئی فراہم کردی اے۔
کارگو دی خدمات
سودھوپی آئی اے پاکستان تے اس دے علاوہ بیرون ملک کارگو بھیجنے تے موصول کرنے دی خدمات مہیا کردی اے۔ ایہ سروس سن 1970 دی دہائی وچ "ایئر ایکپریس" دے ناں توں شروع کيتی گئی سی۔ سن 1974 وچ اک بوئنگ 707-320 سی جہاز دی مدد توں پاکستان انٹرنیشنل کارگوسروس شروع کيتی گئی جو مشرق وسطی تے یورپ تک خدمات سر انجام دیندی سی۔ سن 2003 وچ "سپیڈ-ایکس: دے ناں توں اک پارسل سروس شروع کيتی گئی جو ہن ملک بھر وچ موجود اے۔
مالیاتی کارکردگی
سودھوسال | آمدنی (پاکستانی روپیہ ملین وچ ) | منافع/(نقصان) (پاکستانی روپیہ ملین وچ ) | ملازمین (Ave.) |
---|---|---|---|
2014 (کیو3) | 75,930 | (10,130) | 19,000 |
2013 | 95,771 | (95,000) | 16,604 |
2012 | 112,130 | (33,180) | 17,439 |
2011 | 116,551 | (26,767) | 18,014 |
2010 | 107,532 | (20,785) | 18,019 |
2009 | 94,564 | (5,822) | 17,944 |
2008 | 88,863 | (36,139) | 18,036 |
2007 | 70,481 | (13,399) | 18,149 |
2006 | 70,587 | (12,763) | 18,282 |
2005 | 64,074 | (4,412) | 19,263 |
2004 | 57,788 | 2,307 | 19,634 |
پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز Pakistan International Airlines (PIA) | ||||
IATA PA |
ICAO PIA |
Callsign PAKISTAN | ||
---|---|---|---|---|
دیس: | پاکستان | |||
ٹریا: | 1946 | |||
گڑھ: | کراچی | |||
سیکنڈری گڑھ: | لہور اسلام آباد | |||
شہر: | پشاور ملتان فیصل آباد کوئٹہ سیالکوٹ دبئی مانچسٹر | |||
روز دے مسافراں لئی: | پی آئی اے ایوارڈ+ | |||
منزلاں: | 63 | |||
کمپنی دانعرہ: | Great People To Fly With Come Fly With Us | |||
وڈا اڈا: | جناح انٹرنیشنل ایئر پورٹ کراچی پاکستان | |||
چیئرمین: | اعظم سہگل | |||
ڈریکٹر: | برنڈ ہیلڈن برانڈ | |||
ویب سائیٹ: | [۱] |
پروازاں دے تھاںواں
سودھوجولائی 2014 تک پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز اپنے مراکز کراچی، لاہور تے اسلام آباد توں 30 مقامی تے ایشیا، یورپ تے شمالی امریکا دے 28 ملکاں دے 36 بین الاقوامی تھاںواں دے لئی پروازاں چلاندی اے۔[۳][۴]
کوڈ شیئر
سودھوپی آئی اے دا درج ذیل ایئر لائنز دے نال کوڈ شیئر کرنے دا معاہدہ اے۔[۵][۶]
مسافراں دی نقل و حرکت
سودھوسال | مسافراں توں ہونے والی آمدنی (ملین) | مسافر لوڈ فیکٹر | اوسط مسافر اسٹیج فاصلہ ( کلومیٹر وچ ) |
---|---|---|---|
2013 | 4,449 | 70 | 2,751 |
2012 | 5.236 | 70 | 2,650 |
2011 | 5.953 | 72 | 2,631 |
2010 | 5.538 | 74 | 2,827 |
2009 | 5.535 | 70 | 2,510 |
2008 | 5.617 | 71 | 2,479 |
2007 | 5.415 | 67 | 2,527 |
2007 | 5.415 | 67 | 2,527 |
2006 | 5.732 | 69 | 2,639 |
2005 | 5.499 | 70 | 2,638 |
اہم واقعات تے حادثات
سودھو- 18 مئی سن 1959 نوں پی آئی اے دا اک وسکر وسکاؤنٹ جس دی رجسٹریشن AP-AJCتھی اس وقت مستقل ٹُٹ پھوٹ دا شکار ہويا جدوں اوہ اسلام آباد دے انٹرنیشنل ایئر پورٹ اُتے اتر رہاتھا۔
- 14 اگست سن 1959کو پی آئی اے دا اک وسکر وسکاؤنٹ جس دی رجسٹریشن AP-AJEتھی اس وقت انجنہاں دی خوابی دے باعث حادثہ دا شکار ہوئی جدوں اوہ اک ٹریننگ دی فلائیٹ دے بعد کراچی دے جناح انٹرنیشنل ایئرپورٹ اُتے اتر رہاتھا۔ اس حادثے وچ جہاز اُتے موجود تن افراد اپنی جان دی بازی ہار گئے۔
- 20 مئی سن 1965 کوپی آئی اے دی فلائیٹ نمبر705، جو اک بوئنگ720 جہاز توں چلائی جا رہی سی اس وقت حادثہ دا شکار ہوئی جدوں اوہ کائیرو انٹرنیشنل ایئرپورٹ دے رن وے 34 اُتے اتر رہی سی۔ اس حادثے وچ 121 افراد جان دی بازی ہار گئے۔
- پی آئی اے دا ہیلی کاپٹر "سیکورسکائی ایس-6" جو 2 فروری سن 1966 نوں فلائیٹ 17 اُتے جا رہیا تھااس وقت حادثہ دا شکار ہويا جدوں اسنوں مشرقی پاکستان وچ پہنچنا سی۔ اس حادثہ وچ 23 افراد جان دی بازی ہار گئے جدوں کہ اک زندہ سلامت بچا۔
- 20 جنوری سن 1972 نوں کراچی ایئر پورٹ اُتے پی آئی اے دا اک جہاز جس وچ 22 مسافر سن ہائی جیک کر ليا گیا سی جسنوں ہائی جیکر انڈیا لے کے جانا چاہندا سی۔ اس وقت دے چیئر مین پی آئی اے ایئر مارشل (ریٹائیرڈ) محمد نور خان جہاز اُتے ہائی جیکر توں مذاکرات کرنے گئے تے اس اُتے قابو پانے دی کوشش کيتی جس دے نتیجے وچ انہاں نوں اک گولی وی لگی، مگر اوہ اس اُتے قابو پانے وچ کامیاب رہے۔
- 22 مئی 2020 نوں ، پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائن دی پرواز 8303 ، جو دے لاہور توں کراچی جا رہی سی کہ کراچی دے جناح بین الاقوامی ہوائی اڈ ے دے نیڑے ماڈل کالونی رہائشی علاقے وچ داخل ہونے دے دوران ڈگ کے تباہ ہوئے گئی۔ حادثہ پاکستان دے معیاری وقت 14:45 اُتے اس وقت پیش آیا ، جدوں ہوائی ٹریفک کنٹرولرز دا طیارے نال رابطہ ختم ہوئے گیا سی۔حادثے وچ ملوث طیارہ ایئربس اے 320-214 سی ، رجسٹریشن اے پی-بی ایل ڈی جو 2004 وچ تیار کيتا گیا سی ، پہلے چین مشرقی ایئر لائن نوں دے زیر استعمال رہیا سی۔[۸][۹]
بارلے جوڑ
سودھو- [۲]
- [۳] Archived 2021-07-31 at the وے بیک مشین
- [۴]
ہور ویکھو
سودھو- لسٹ پاکستانی خطوط ہوائی
- پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز دی پروازاں دے تھاں
- پاکستانی ہواباز کمپنیاں
- پاکستان سول ایوی ایشن اتھارٹ
- پاکستان چ آمدورفت
- پاکستان دے ہوائی اڈے
حوالے
سودھو- ↑ ۱.۰ ۱.۱ https://pakistan.gov.pk/
- ↑ http://www.piac.com.pk/PIA_About/pia-about_corpreport.asp
- ↑ «مقامی نیٹ وکر». Piac.com.pk. بایگانیشده از اصلی در ۲۰۱۹-۰۱-۰۹. دریافتشده در ۲۰۱۴-۰۷-۱۹. نامعلوم پیرامیٹر دا
|url-status=
نظر انداز کردا (کمک) - ↑ «بین الاقوامی نیٹ ورک». Piac.com.pk. بایگانیشده از اصلی در ۲۰۱۸-۱۲-۲۶. دریافتشده در ۲۰۱۴-۰۷-۱۹. نامعلوم پیرامیٹر دا
|url-status=
نظر انداز کردا (کمک) - ↑ پی آئی اے دا بین الاقوامی ایئر لائنز دے نال کوڈ شیئر دا معادہ
- ↑ پی آئی اے دا ارمچی دے نال معاہدہ
- ↑ اتحاد تے پی آئی اے دا کوڈ شیئر دا معادہ
- ↑ «PIA plane carrying 99 on-board crashes in Karachi». Business Recorder. دریافتشده در 22-05-2020. تاریخ وارد شده در
|accessdate=
را بررسی کنید (کمک) - ↑ «Twitter "FlightRadar24Tweet». @flightradar24. دریافتشده در 22-05-2020. تاریخ وارد شده در
|accessdate=
را بررسی کنید (کمک)