لاہور میٹرو
| ||||
---|---|---|---|---|
(اردو وچ: لاہور میٹرو) | ||||
نشان | ||||
نقشہ | 31°32′59″N 74°20′37″E / 31.549722222°N 74.343611111°E | |||
حصہ | خودکار تیز رفتار ٹرانزٹ | |||
انتظامی تقسیم | ||||
ملک | پاکستان | |||
وقوع تھاں | لہور | |||
تقسیم اعلیٰ | لہور | |||
متناسقات | 31°32′59″N 74°20′37″E / 31.549722222°N 74.343611111°E | |||
|
||||
ترمیم |
جائزہ | |
---|---|
مقامی | لاہور, پاکستان |
ٹرانزٹ قسم | تیز آوا جائی |
لائناں دی گنتی | ۴ |
سٹیشن گنتی | ۶۰ |
آپریشن | |
آپریٹر | ضلع لاہور |
تکنیکی جانکاری | |
نظام دی لمبائی | ۸۲ کلومیٹر (۵۰٫۹۵ میل) |
پٹری گیج | ۱,۴۳۵ ملی میٹر (4 فٹ 8 1⁄2 انچ) |
لاہور میٹرو (Lahore Metro) یا لاہور ریپڈ ماس ٹرانزٹ سسٹم (Lahore Rapid Mass Transit System) اک ہلکی ریل آوا جائی دا لاہور دے لئی نظام سی۔ نظام پہلے ۱۹۹۱ء وچ تجویز کيتا گیا تے ۱۹۹۳ء وچ اسنوں اپ ڈیٹ کيتا گیا۔ منصوبے بعد وچ ۲۰۰۵ء وچ ترک کر دتا کيتا۔
۲۰۱۲ء وچ حکومت پنجاب دی جانب توں لاہور میٹرو منصوبہ نوں ترک کر دتا گیا تے اس دی جگہ لاہور میٹرو بس جس وچ نسبتا کم سومایہ کاری درکار سی اپنایا گیا۔
۲۰۱۵ء وچ حکومت پنجاب نے پاک چین اقتصادی راہداری دے تحت چینی معاونت توں ۱٫۶ ارب ڈالر دا منصوبہ دے طور اُتے لاہور میٹرو نوں دوبارہ شروع کرنے دا فیصلہ کيتا۔ اورنج لائن (لاہور میٹرو) ۲۷٫۱ کلومیٹر (۱۶٫۸ میݪ) طویل ہوئے گی جس وچ اس دا ۲۵٫۴ کلو میٹر (۱۵٫۸ میݪ) حصہ مرتفع ہوئے گا۔[۱]
منصوبہ
سودھومنصوبے دے مطابق چار وکھ وکھ پٹریاں نوں وکھ وکھ مراحل وچ تعمیر دی جانا سی۔
سبز لائن
سودھونیلی لائن
سودھوجامنی لائن
سودھوماس ٹرانزٹ انڈر گراؤنڈ ریلوے پروجیکٹ
سودھوماس ٹرانزٹ انڈر گراؤنڈ ریلوے پروجیکٹ لاہور وزیراعلیٰ پرویز الٰہی نے کہیا کہ اوہ انڈر گراؤنڈ ٹرین سسٹم متعارف کراواں گے، بلیو لائن، پرپل لائن تے ماس ٹرانزٹ پراجیکٹ ایشیائی ترقیاتی بینک (اے ڈی بی) دے تعاون توں شروع کيتا جائے گا، انہاں نے کہیا کہ ایہ منصوبہ بی او ٹی دی نیہہ اُتے بنایا جائے گا۔ اس اُتے پنجاب حکومت دا اک پیسہ خرچ ہوئے گا۔ ویلنسیا توں کلمہ چوک، لبرٹی چوک، داتا دربار تک ایئرپورٹ تک زیر زمین ماس ٹرانزٹ سسٹم بنایا جائے گا۔ اورنج لائن دے اٹھ وڈے اسٹیشن وی تیارکیندے جاݨ گے۔
ہور ویکھو
سودھوحوالے
سودھو- ↑ "$1.6bn Lahore metro train deal signed with China". 23 مئی 2014. https://web.archive.org/web/20190106120004/https://www.dawn.com/news/1108068%20. Retrieved on ۲۳ نومبر ۲۰۱۴.