لاہور میٹرو
(اردو وچ: لاہور میٹرو‎ ویکی ڈیٹا اُتے (P1448) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
 

سانچہ:نام صفحہ
سانچہ:نام صفحہ
نشان

نقشہ 31°32′59″N 74°20′37″E / 31.549722222°N 74.343611111°E / 31.549722222; 74.343611111   ویکی ڈیٹا اُتے (P625) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
حصہ خودکار تیز رفتار ٹرانزٹ   ویکی ڈیٹا اُتے (P31) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
انتظامی تقسیم
ملک پاکستان   ویکی ڈیٹا اُتے (P17) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
وقوع تھاں لہور   ویکی ڈیٹا اُتے (P131) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
تقسیم اعلیٰ لہور   ویکی ڈیٹا اُتے (P131) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
متناسقات 31°32′59″N 74°20′37″E / 31.549722222°N 74.343611111°E / 31.549722222; 74.343611111   ویکی ڈیٹا اُتے (P625) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
لاہور میٹرو
Lahore Metro
جائزہ
مقامیلاہور, پاکستان
ٹرانزٹ قسمتیز آوا جائی
لائناں دی گنتی۴
سٹیشن گنتی۶۰
آپریشن
آپریٹرضلع لاہور
تکنیکی جانکاری
نظام دی لمبائی۸۲ کلومیٹر (۵۰٫۹۵ میل)
پٹری گیج۱,۴۳۵ ملی میٹر (4 فٹ 8 12 انچ)

لاہور میٹرو (Lahore Metro) یا لاہور ریپڈ ماس ٹرانزٹ سسٹم (Lahore Rapid Mass Transit System) اک ہلکی ریل آوا جائی دا لاہور دے لئی نظام سی۔ نظام پہلے ۱۹۹۱ء وچ تجویز کيتا گیا تے ۱۹۹۳ء وچ اسنو‏ں اپ ڈیٹ کيتا گیا۔ منصوبے بعد وچ ۲۰۰۵ء وچ ترک کر دتا کيتا۔

۲۰۱۲ء وچ حکومت پنجاب د‏‏ی جانب تو‏ں لاہور میٹرو منصوبہ نو‏‏ں ترک کر دتا گیا تے اس د‏ی جگہ لاہور میٹرو بس جس وچ نسبتا کم سومایہ کاری درکار سی اپنایا گیا۔

۲۰۱۵ء وچ حکومت پنجاب نے پاک چین اقتصادی راہداری دے تحت چینی معاونت تو‏ں ۱٫۶ ارب ڈالر دا منصوبہ دے طور اُتے لاہور میٹرو نو‏‏ں دوبارہ شروع کرنے دا فیصلہ کيتا۔ اورنج لائن (لاہور میٹرو) ۲۷٫۱ کلومیٹر (۱۶٫۸ میݪ) طویل ہوئے گی جس وچ اس دا ۲۵٫۴ کلو میٹر (۱۵٫۸ میݪ) حصہ مرتفع ہوئے گا۔[۱]

منصوبہ

سودھو

منصوبے دے مطابق چار وکھ وکھ پٹریاں نو‏‏ں وکھ وکھ مراحل وچ تعمیر د‏‏ی جانا سی۔

سبز لائن

سودھو

نیلی لائن

سودھو

جامنی لائن

سودھو

ماس ٹرانزٹ انڈر گراؤنڈ ریلوے پروجیکٹ

سودھو

ماس ٹرانزٹ انڈر گراؤنڈ ریلوے پروجیکٹ لاہور وزیراعلیٰ پرویز الٰہی نے کہیا کہ اوہ انڈر گراؤنڈ ٹرین سسٹم متعارف کراواں گے، بلیو لائن، پرپل لائن تے ماس ٹرانزٹ پراجیکٹ ایشیائی ترقیا‏تی بینک (اے ڈی بی) دے تعاون تو‏ں شروع کيتا جائے گا، انہاں نے کہیا کہ ایہ منصوبہ بی او ٹی د‏‏ی نیہہ اُتے بنایا جائے گا۔ اس اُتے پنجاب حکومت دا اک پیسہ خرچ ہوئے گا۔ ویلنسیا تو‏ں کلمہ چوک، لبرٹی چوک، دات‏ا دربار تک ایئرپورٹ تک زیر زمین ماس ٹرانزٹ سسٹم بنایا جائے گا۔ اورنج لائن دے اٹھ وڈے اسٹیشن وی تیارکیندے جاݨ گے۔

ہور ویکھو

سودھو

حوالے

سودھو