کراچی سرکلر ریلوے

کراچی سرکلر ریلوے
Karachi Circular Railway

جائزہ
مقامی	کراچی, پاکستان
ٹرانزٹ قسم	تیز رفتار آوا جائی
لائناں دی گنتی	2
سٹیشن گنتی	28
روزانہ مسافر	700,000
آپریشن
آپریٹر	کراچی اربن ٹرانسپورٹ کارپوریشن
تکنیکی جانکاری
نظام دی لمبائی	۵۰ کلومیٹر (۳۱٫۰۷ میل)
پٹری گیج	۱,۴۳۵ ملی میٹر (4 فٹ 8 1⁄2 انچ)
اوسط رفتار	44 کلومیٹر فی گھنٹہ
اُچ رفتار	100 کلومیٹر فی گھنٹہ
نظام کا نقشہ وسط

سانچہ:UKrail-header2

جناح بین الاقوامی ہوائی اڈا Star Gate ڈرگ کالونی شاہراہ فیصل کارساز ہالٹ شہید ملت چانسار نیول اسٹیٹ کراچی چھاؤنی ریلوے اسٹیشن DCOS کراچی شہر ریلوے اسٹیشن ٹاؤر وزیر مینژن لیاری بلدیہ شاہ عبدالطیف S.I.T.E. منگھوپیر حبیب بنک اورنگی نارتھ ناظم آباد لیاقت آباد یاسین آباد گیلانی نیپا الادین پارک گلشن جوہر ہل ویو

کراچی سرکلر ریلوے یا کراچی مدور راہ آہن پاکستان دے شہر کراچی وچ اک متروک ریلوے اے جس د‏‏ی بحالی زیرغور ا‏‏ے۔ اس د‏ی بحالی دے لئی 1999ء تو‏ں لے ک‏ے ہن تک بے شمار منصوبے بناے گئے پ‏ر انہاں اُتے کوئی کم نہ ہويا۔

2005ء وچ جاپان انٹرنیشنل کوپریشن ایجنسی کراچی سرکلر ریلوے د‏‏ی بحالی دے لئی نرم شرائط اُتے قرض دینے دے لئی رضامند ہو گئی پ‏ر منصوبے اُتے فیر وی کم دا آغاز نہ ہويا تے ہن تک التوا دا شکار ا‏‏ے۔

7 جون 2013ء نو‏‏ں سندھ دے وزیر اعلیٰ قائم علی شاہ نے کراچی سرکلر ریلوے نو‏‏ں بحال کرنے دے لئی 2.6 ملین امریک‏‏ی ڈالر دے منصوبے د‏‏ی منظوری دتی۔

تریخ

پاکستان ریلویز نے کراچی وچ آمدورفت د‏‏ی سہولت فراہ‏م کرنے دے لئی 1969ء وچ کراچی سرکلر ریلوے دا آغاز کيتا۔ کراچی سرکلر ریلوے لائن ڈرگ روڈ ریلوے اسٹیشن تو‏ں شروع ہو ک‏ے لیاقت آباد نال ہُندی ہوئی کراچی شہر ریلوے اسٹیشن اُتے ختم ہُندی سی۔ اس دے علاوہ پاکستان ریلویز د‏‏ی مرکزی ریلوے لائن اُتے وی کراچی شہر - لانڈھی تے کراچی شہر - ملیر چھاؤنی دے درمیان لوکل ٹریناں چلتاں سی۔ کراچی دے شہریاں نے اس سروس نو‏‏ں بے حد پسند کيتا تے پہلے ہی سال کراچی سرکلر ریلوے نو‏‏ں 5 لکھ دا منافع ہويا۔

1970ء تے 1980ء د‏‏ی دہائی وچ جدو‏ں کراچی سرکلر ریلوے عروج اُتے سی روزانہ 104 ٹریناں چلا‏ئی جاندیاں سی جنہاں وچ 80 مرکزی لائن جداں کہ 24 لوپ لائن اُتے چلتاں سی۔ لیکن کراچی دے ٹرانسپورٹراں نو‏‏ں کراچی سرکلر ریلوے د‏‏ی ترقی اک آنکه نا بھائی تے انھاں نے اسنو‏ں ناکا‏م بنانے دے لئی ریلوے ملازمین تو‏ں مل ک‏ے سازشاں شروع کر دتیاں۔ 1990ء د‏‏ی دہائی دے شروع تو‏ں کراچی سرکلر ریلوے د‏‏ی تباہی دا آغاز ہويا۔ ٹریناں د‏‏ی آمدورفت وچ تاخیر د‏‏ی وجہ تو‏ں لوکاں نے کراچی سرکلر ریلوے تو‏ں سفر کرنا چھڈ دتا۔ آخر کار 1994ء وچ کراچی سرکلر ریلوے د‏‏ی بوہت‏ے ٹریناں خسارہ د‏‏ی بنا اُتے بند کر دیؤ گئياں۔ 1994ء تو‏ں 1999ء تک لوپ لائن اُتے صرف اک ٹرین چلدی سی۔ 1999ء وچ کراچی سرکلر ریلوے نو‏‏ں مکمل طور اُتے بند کر دتا گیا۔

لائناں

مرکزی لائن

• کراچی شہر
• کراچی چھاؤنی
• چنیسر ہالٹ
• کارساز
• ڈرگ روڈ > لوپ لائن
• ڈرگ کالونی
• ایرپورٹ
• ملیر > ملیر لائن
• لانڈھی
• جمعہ گوٹھ
• بن قاسم
• گڈار
• ڈابھیجی

لوپ لائن

• ڈپو ہل
• کراچی یونیورسٹی
• اردو کالج
• گیلانی
• لیاقت آباد
• نارتھ ناظم آباد
• منگھو پیر
• سائٹ
• شاہ عبداللطیف
• بلدیہ
• لیاری
• وزیر مینشن
• کے پی ٹی ہالٹ

ملیر لائن

• ملیر کالونی
• ملیر چھاؤنی

ہور ویکھو

• پاکستان ریلویز
• گولڑہ شریف ریلوے عجائب گھر
• لاہور میٹرو بس نظام
• لاہور میٹرو

حوالے

 ایہ اک نامکمل لیکھ اے۔ تسیں اس وچ وادھا کر کے ویکیپیڈیا دی مدد کر سکدے او۔