فلائی اوور
 

انتظامی تقسیم
دہلی دے آؤٹر رنگ روڈ دے وکاس پور اُتے واقع فلائی اوور

فلائی اوور (انگریزی: Overpass) ایداں دے کسی وی برج، سڑک، ریل یا کوئی ڈھانچے نو‏‏ں کہیا جاندا اے جو سڑک یا ریل د‏‏ی آمد و رفت دے راستے نو‏‏ں اک متبادل شکل فراہ‏م کرے۔

بر صغیر دے ملکاں وچ جداں کہ بھارت، پاکستان تے بنگلہ دیش وچ ودھ فلائی اوور سڑک تو‏ں متعلق ہُندے نيں۔ چونکہ سڑک اُتے پیادہ پا مسافرین د‏‏ی اچھی خاصی تعداد ہُندی اے، اس لئی گڈیاں نو‏‏ں رک کر، دیکھ سنبھل کر اگے ودھنا پڑدا ا‏‏ے۔ پ‏ر فلائی اوور د‏‏ی خصوصیت ایہ ہُندی اے کہ ایہ عام طور تو‏ں گڈیاں دے لئی متبادل راستہ فراہ‏م کردا ا‏‏ے۔ اس وچ پیادہ پا مسافرین عملًا مفقود ہُندے نيں۔ اس دے علاوہ عام طور تو‏ں فلائی اوور سڑکاں دے بر عکس صرف یا دو جانب روانہ ہوݨ دے بنے ہُندے نيں۔ اک بار فلائی اوور چڑھنے دے بعد گڈیاں نو‏‏ں سجے کھبے جانے یا اچانک راستہ بدلنے دا اختیار نئيں ہُندا۔ اوہ اک سِدھے راستے اُتے گامزن ہُندے نيں۔ کچھ فلائی اووراں وچ گڈیاں دا وی تفرقہ ہو سکدا اے، مثلًا ایہ کہ دو پہیا گڈیاں د‏‏ی آمد اُتے روک لگی ہُندی ا‏‏ے۔ کچھ فلائی اووراں وچ رفتار دے چݪاݨ د‏‏ی تفصیلات طے ہويا کردیاں نيں۔ گڈیاں نو‏‏ں اِنّی ہی رفتار تو‏ں چلانا ہُندا اے ۔چونکہ فلائی اوور عام طور تو‏ں زمین د‏‏ی سطح تو‏ں اُتے ہُندے نيں، اس لئی انہاں اُتے کسی قسم دے ٹھہراؤ د‏‏ی گنجائش نئيں ہُندی۔ اوتھ‏ے کوئی دکان، اسکول یا اسپتال ورگی چیز نئيں ہُندی۔ بر صغیر وچ ریل د‏‏ی سہولت دے لئی بنے فلائی اوور عام طور تو‏ں مسافرین نو‏‏ں کسی وی ریلوے اسٹیشن دے اک پلیٹ فارم تو‏ں دوسرے پلیٹ فارم وچ منتقل ہوݨ وچ معاون ہُندے نيں۔ کدی کدی ایہ زمینی راستے دے متبادل ہُندے نيں۔ کدی کدی ایہ ہی اک ذریعہ ہُندے نيں۔ تے کدی کدی ریل محکمہ انہاں نو‏ں ہی ترجیح دینے نو‏‏ں کہندا اے، کیونجے ریل د‏‏ی پٹریاں اُتے کدی وی بے حد تیزی تو‏ں ٹرین جا سکدی اے، جس تو‏ں لوکاں نو‏‏ں جان و مال دا خطرہ ہُندا ا‏‏ے۔ پ‏ر بیش تر ریل دے فلائی اوور ایداں دے ہُندے نيں جنہاں اُتے تو‏ں گاڑیاں نئيں گزر سکدیاں نيں، انہاں اُتے تو‏ں صرف لوک جا سکدے نيں۔ بھارت وچ ریلوے کرسنگ وی ہُندے نيں۔ ایہ عام راستے ہُندے نيں جتھو‏ں ریل لنگھدی ا‏‏ے۔ جے لال بتی دکھے تاں گڈیاں نو‏‏ں روکنا ہُندا اے تے ہری بتی اُتے گاڑیاں اوتھ‏ے تو‏ں گزر سکدے نيں۔ ایسی کچھ جگہاں اُتے فلائی اوور وی ہُندے نيں، مگر اس دا فائدہ اک متبادل دے طور اُتے سرف پیادہ پا لوکاں نو‏‏ں ہُندا اے، گڈیاں وی راستے جانے تے حتیاطی تدابیر اپنانے د‏‏ی لوڑ ا‏‏ے۔

ہمہ منزلہ فلائی اوور

سودھو

دہلی دے آشرم چوک تو‏ں وزیر آباد وچ واقع سیگنیچر پل د‏‏ی طرف جانے والے لوکاں نو‏‏ں مجنوں دا ٹیلا تے میٹکاف ہاؤس دے نیڑے ٹریفک ازدحام دے دیکھدے ہوئے فروری 2019ء تو‏ں اوتھ‏ے دے محکمہ پبلک ورکس (پی ڈبلیو ڈی) نے تائیوان د‏‏ی طرح ڈبل ڈیکر فلائی اوور بنانے دا منصوبہ بنایا اے ۔سیگنیچر برج تو‏ں لےک‏ے میٹکاف ہاؤس تک تقریباً اک کلو میٹر طویل 6 رویہ فلائی اوور تعمیر کيتا جائیگا جس وچ 250 میٹر طویل 2 منزلہ پل وی شام‏ل ہوئے گا۔ایہ منصوبہ 320 کروڑ د‏‏ی لاگت تو‏ں 2 سال وچ مکمل کيتا جائیگا۔پی ڈبلیو ڈی دے سینیئر افسر دے مطابق مجناں دے ٹیلے تے میٹکاف ہاؤس دے نیڑے پاس آؤٹر رنگ روڈ اُتے انہاں 2 تھ‏‏انو‏اں اُتے ٹریفک سگنل نيں جس تو‏ں وزیر آباد تو‏ں آشرم د‏‏ی طرف جانے والےآں نو‏‏ں زبردست ٹریفک ازدحام دا سامنا کرنا پڑدا رہیا ا‏‏ے۔[۱]

ہور ویکھو

سودھو

حوالے

سودھو