ہاوڑہ پل
| ||||
|---|---|---|---|---|
 |
||||
| تلفظ | LL-Q9610 (ben)-Titodutta-রবীন্দ্র সেতু.wav[۱] | |||
| منسوب بنام | رابندرناتھ ٹیگور ، ہوڑا | |||
| لمبائی | 655.7 میٹر | |||
| نقشہ | 22°35′07″N 88°20′49″E / 22.58527°N 88.34694°E | |||
| انتظامی تقسیم | ||||
| ملک |  بھارت
| |||
| حصہ | اسٹیل پل | |||
| کھُلیا | ۱۹۴۳ | |||
| وقوع تھاں | ہوڑا | |||
| لمبائی | 655.7 میٹر | |||
| اُچائی | 85 میٹر | |||
| تقسیم اعلیٰ | ہوڑا | |||
| متناسقات | 22°35′07″N 88°20′49″E / 22.58527°N 88.34694°E | |||
|
|
||||
ترمیم  | ||||
| ہاوڑہ پل Howrah Bridge হাওড়া ব্রিজ | |
|---|---|
 ہاوڑہ پل | |
| سرکاری ناں | رابندر سیتو |
| لنگھی | 4 لین[۲] اسٹرینڈ روڈ،[۳]پیدل چلن والے تے سائیکل |
| کراس | دریائے ہوگلی |
| تھاں | ہاوڑہ تے کولکاتا |
| سنبھال کرتا | کولکاتا پورٹ ٹرسٹ[۴] |
| ڈزائنر | Rendel, Palmer and Tritton[۵] |
| ڈزائن | Suspension type Balanced Cantilever[۶] and truss arch[۷] |
| مٹیریل | سٹیل |
| کُلّ لمبائی | ۷۰۵ میٹر (۲٬۳۱۳٫۰ فٹ)[۸][۹] |
| چوڑائی | ۷۱ فٹ (۲۱٫۶ میٹر) with two footpaths of ۱۵ فٹ (۴٫۶ میٹر) on either side[۶] |
| اُچائی | ۸۲ میٹر (۲۶۹٫۰ فٹ)[۷] |
| Longest span | ۱٬۵۰۰ فٹ (۴۵۷٫۲ میٹر)[۶][۷] |
| Vertical clearance | ۵٫۸ میٹر (۱۹٫۰ فٹ)[۶] |
| Clearance below | ۸٫۸ میٹر (۲۸٫۹ فٹ)[۶] |
| بنان والا | The Braithwaite Burn and Jessop Construction Company Limited |
| شروع | ۱۹۳۶ء[۵] |
| ختم | 1942[۵] |
| کُھلھیا | ۳ Feb ۱۹۴۳[۹] |
| ٹول | Free both ways |
| Daily traffic | 100,000 vehicles and 150,000 pedestrians[۱۰] |
| کوآرڈینیٹ | 22°35′06″N 88°20′49″E / 22.5851°N 88.3469°Eمتناسقات: 22°35′06″N 88°20′49″E / 22.5851°N 88.3469°E |
ہاوڑہ پل (Howrah Bridge) مغربی بنگال، بھارت وچ دریائے ہوگلی اُپر واقع اک پل ہے۔ 1943ء وچ تعمیر کیتے گئے اس پل دا اصل نام نیا ہاوڑہ پل (New Howrah Bridge) سی کیونکہ اسنوں ہاوڑہ تے کولکاتا نوں ملان والے قدیم پیرک تختہ پل (Pontoon bridge) دی جگہ بنایا گیا سی۔ 14 جون 1965ء نوں اس دا نام تبدیل کر کے نوبل انعام یافتہ ہندوستانی ادیب رابندر ناتھ ٹیگور [۱۱] دے نام تے رابندر سیتو (Rabindra Setu) رکھ دتا گیا، تاہم اسنوں ہن وی ہاوڑہ پل دے نام نال ہی جانیا جاندا ہے۔
حوالے
سودھو- ↑ https://lingualibre.org/wiki//Q344266
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ ۵.۰ ۵.۱ ۵.۲ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےhistoryلئی۔ - ↑ ۶.۰ ۶.۱ ۶.۲ ۶.۳ ۶.۴ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ ۷.۰ ۷.۱ ۷.۲ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ ۹.۰ ۹.۱ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےmotherلئی۔ - ↑ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےdropلئی۔ - ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
بیرونی جوڑ
سودھو- Official Website of Howrah Bridge, maintained by Calcutta Port Trust Archived 2005-08-29 at the وے بیک مشین
- Picture of old Howrah Bridge Archived 2006-06-03 at the وے بیک مشین
- Photos of Howrah Bridge