یوریشیا سرنگ
Eurasia Tunnel
Two two lane roads depicted. At the bottom left, a car is travelling. At the bottom right, a van parked on diagonally-crossed marked no-entry section. Two lane road on the right splits into a tunnel and a single-lane exit.
یوریشیا سرنگ
اک نظر
سرکاری ناںAvrasya Tüneli
تھاںآبنائے باسفورس، استنبول، ترکی
کوآرڈینیٹس41°00′17″N 28°59′41″E / 41.00472°N 28.99472°E / 41.00472; 28.99472متناسقات: 41°00′17″N 28°59′41″E / 41.00472°N 28.99472°E / 41.00472; 28.99472
حالتمفتوح
روٹسانچہ:Jct
ٹرناقوم قاپی
مکناحیدر پاشا
آپریشن
کم شروع26 فروری 2011
22 دسمبر 2016
مالکMinistry of Transportation and Infrastructure
آپریٹرAvrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş۔ (ATAŞ)
ٹریفککار ، منی بس ، وین
خصوصیاتUndersea, double-deck tunnel
ٹول16,60 ترکی لیرہ گڈیاں دے لئی 24,90 ترکی لیرہ منی بساں دے لئی
تیکنیکی
لمبائی۵٫۴ کلومیٹر (۳٫۴ میل)[۱]
لین تعداد2 x 2
آپریٹنگ رفتار۷۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۴۳ میل فی گھنٹہ)[۲]
یوریشیا سرنگ is located in استنبول
یوریشیا سرنگ
یوریشیا سرنگ
استنبول ، ترکی وچ یوریشیا سرنگ دا مقام

یوریشیا سرنگ (انگریزی: Eurasia Tunnel) استنبول، ترکی وچ اک زمین دوز سرنگ اے جو آبنائے باسفورس دے تھلے بنائی گئی ا‏‏ے۔ سرنگ دا باضابطہ افتتاح 20 دسمبر 2016ء نو‏‏ں ہويا [۳][۴][۵] تے 22 دسمبر 2016ء نو‏‏ں اسنو‏ں ٹریفک دے لئی کھولیا گیا۔ 5.4 کلومیٹر (3.4 ملی میٹر) دو منزلہ سرنگ استنبول دے یورپی حصے قوم قاپی نو‏‏ں ایشیائی حصے قاضی کوئے تو‏ں جوڑدی اے [۶] کل راستہ 14.6 کلومیٹر (9.1 میل) اے جس وچ سرنگ تک جانے والی سڑکاں وی شامل ني‏‏‏‏ں۔ [۷] یہ سمندری فرش دے تھلے باسفورس نو‏‏ں 106 میٹر د‏‏ی زیادہ تو‏ں زیادہ گہرائی وچ پار کردا ا‏‏ے۔ [۸][۹][۱۰] دونے براعظماں دے وچکار سفر وچ 5 منٹ لگدے ني‏‏‏‏ں۔ [۵][۷][۹][۱۱]

ہور ویکھو

سودھو

حوالے

سودھو
  1. Mesut Altun (19 دسمبر 2016). "Son dakika haberi: Avrasya Tüneli yarın açılıyor". Sabah. https://www.sabah.com.tr/yasam/2016/12/19/150-yilik-ruya-gercek-oluyor. Retrieved on
    1 اگست 2018. 
  2. Avrasya Tüneli Safety Brochure۔
  3. «Istanbul's $1.3BN Eurasia Tunnel prepares to open». Anadolu Agency. 19 دسمبر 2016. تاریخ وارد شده در |date= را بررسی کنید (کمک)
  4. «Eurasia Tunnel opens, linking Europe and Asia in 15 minutes». Daily Sabah. 20 دسمبر 2016. تاریخ وارد شده در |date= را بررسی کنید (کمک)
  5. ۵.۰ ۵.۱ «Eurasia Tunnel Project» (PDF). Unicredit – Yapı Merkezi, SK EC Joint Venture. بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۲۰۱۶-۰۱-۲۰. دریافت‌شده در ۲۰۱۴-۰۴-۱۳. نامعلوم پیرامیٹر دا |url-status= نظر انداز کردا (کمک)
  6. While, for both directions, the mouth openings of the tunnel on the Asian side are situated in the Haydarpaşa quarter, the access roads begin or end in the adjacent Koşuyolu quarter.
  7. ۷.۰ ۷.۱ "Çift katlı Avrasya Tüneli’nde kazı işlemi devam ediyor" (in Turkish). حریت (ترکی اخبار). 2013-09-03. http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/24635985.asp. Retrieved on
    ۱۳ اپریل ۲۰۱۴. 
  8. "Avrasya tüneli'nin temeli atıldı" (in Turkish). Zaman. 2011-02-26. https://web.archive.org/web/20131103191003/http://www.zaman.com.tr/gundem_avrasya-tunelinin-temeli-atildi_1099470.html. Retrieved on
    ۱۳ اپریل ۲۰۱۴. 
  9. ۹.۰ ۹.۱ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا <ref> ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتے h1 لئی۔
  10. «Environmental and Social Impact Assessment for the Eurasia Tunnel Project Istanbul, Turkey» (PDF). ERM Group, Germany and UK & ELC-Group, Istanbul. جنوری ۲۰۱۱. صص. 42. دریافت‌شده در ۲۰۱۴-۰۴-۱۵.
  11. سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا <ref> ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتے arup لئی۔