پانی نال چلن والی کار
پانی نال کار چلانے دا مطلب دراصل پانی دے اک جزو، یعنی ہائیڈروجن نال کار چلانا اے۔ پانی توں ہائیڈروجن نوں وکھ کرنے دا بہت ابتدائی طریقہ جو ہن تک سامنے آیا اے، اوہ ایہی اے کہ پانی توں بجلی گزاری جائے تاں اوہ دو گیساں وچ تقسیم ہو جاندی اے۔ ہائیڈروجن اک الیکٹروڈ اُتے تے آکسیجن دوسرے الیکٹروڈ اُتے جمع ہونے لگتی اے اس عمل نوں پانی دی برق پاشیدگی کہندے ہین۔ ہائیڈروجن جلنے والی گیس اے، جدوں کہ آکسیجن خود جلدی نئيں لیکن جلنے وچ مدد دیندی اے۔ پانی نوں اس طرح دو گیساں وچ تقسیم کرنا مہنگا طریقہ اے، ہن تک بوہت سارے لوکاں نے پانی توں گاڑی چلانے دا دعویٰ کیتا اے لیکن ہن تک اک وی دعویٰ ثابت نئيں ہو سکیا۔ پانی توں انجن چلانے دے لئی فی الحال صرف اک طریقہ اے کہ پانی دی برق پاشیدگی کیتی جائے تے اس وچوں ہائیڈروجن حاصل کر کے اسنوں ایندھن دی جگہ انجن وچ جلایا جائے یا فیر کسی تے طریقے توں اسی ہائیڈروجن نوں استعمال وچ لیایا جائے۔ اس وچ کوئی شک نئيں پانی توں ہائیڈروجن حاصل کر کے اس توں انجن چلایا جا سکدا اے لیکن ایہ عمل اِنتہائ مہنگا اے حتہ دے پیٹرول توں وی کئی گنیا مہنگا پیندا اے اسی لئی اسنوں ناقابلِ عمل کہیا جاندا اے۔ ہن تک لوک پانی دا ناں استعمال کردے سن ۔ ہن لوکاں نے ہائیڈروجن دا ناں استعمال کرنا شروع کر دتا اے، جدوں کہ امریکا وچ اک ہور اصطلاح رائج ہوئی۔۔۔۔Hydrogen on demand ۔۔۔۔ اوہدی اج کل بہت شہرت اے۔
پانی دے ذریعے گاڑی چلانے دے کئی کامیاب تجربے ہوچکے نيں تے انٹرنیٹ اُتے خاصا مواد وی موجود اے۔ بنی بنائی kits مل جاندیاں نيں۔ ایہ کوئی روکٹ سائنس نئيں اے۔ مگر گل ایہ اے کہ ایہ طریقہ وڈے پیمانے اُتے تے ایفی شنسی دے نال قابلِ عمل نئيں اے ورنہ امریکا، جاپان ورگے کارساز ملکاں جنہاں دے پاس بے پناہ وسائل وی موجود نيں ہن تک اس وچ کامیاب ہو چکے ہُندے۔
سائنسی جائزہ
سودھوتوانائی دے سائنسی اصولاں دے مطابق جے سب کچھ آئیڈیل ہوئے تاں پانی دی برق پاشیدگی اُتے جتنی توانائی خرچ ہوئے گی، پانی توں حاصل ہونے والی ہائیڈروجن آگسیجن دے نال جل کے اِنّی ہی توانائی دے گی۔ عام طور اُتے پانی دی پاشیدگی دے لئی بجلی دا استعمال ہُندا اے۔ پہلی گل تاں ایہ کہ دنیا وچ فی الحال ایداں آئیڈیل حالات تیار نئيں ہوئے لہٰذا جتنی توانائی برق پاشیدگی اُتے لگے گی اس دا کچھ حصہ حرارتی تے ہور توانائی دی قسماں وچ تبدیل ہو جائے گا تے ایويں حاصل ہونے والی ہائیڈروجن جتنی توانائی دے گی اس توں زیادہ توانائی برق پاشیدگی تے ہور کماں اُتے پہلے ہی لگ چکی ہوئے گی۔ دوسری گل ایہ کہ فرض کرن کسی نے کوئی آئیڈیل حالات بنا وی لئی ہاں (جو گھٹ توں گھٹ زمین اُتے فی الحال ناممکن دے قریب تصور کیتا جاندا اے ) تاں فیر وی جتنی توانائی پانی دی برق پاشیدگی اُتے لگاؤ گے نتیجہ وچ اِنّی ہی توانائی ہائیڈروجن نوں جلیا کے حاصل ہوئے گی۔ ہن آپ ہائیڈروجن توں انجن چلیا کے اس توں گاڑی دا پہیا گھماؤ یا فیر بجلی بنانے والی ڈینمو، ایہ آپ دی مرضی مگر پانی نوں توڑنے (پاشیدگی) اُتے جتنی توانائی لگیا رہے ہو اِنّی ہی توانائی حاصل کر پاؤ گے۔ ہن جداں پاشیدگی دے لئی بجلی دا استعمال ہُندا اے تاں جے سب کچھ آئیڈیل ہو تاں فیر برق پاشیدگی توں حاصل ہونے والی ہائیڈروجن نوں استعمال کردے ہوئے اسيں اِنّی ہی بجلی بنا پائاں گے جتنی کہ برق پاشیدگی اُتے لگائی سی۔ قابل غور گل ایہ اے کہ جتنی بجلی لگائی، اِنّی ہی حاصل ہوئی۔ اسی طرح جے اسيں انجن چلانے دے لئی پانی دی پاشیدگی اُتے جتنی بجلی لگاندے نيں جے اِنّی ہی بجلی توں موٹر چلائاں تاں اوہ وی انجن جِنّا ہی کم کرے گی۔ پانی توں ہائیڈروجن حاصل کر کے انجن تاں چل گیا مگر ہائیڈروجن حاصل کرنے اُتے جو بجلی لگائی اے اوہ کتھے توں آئے گی؟ اس بجلی دی جتنی قیمت ہوئے گی کیتا اس توں سستی ہائیڈروجن ویسے ہی مارکیٹ توں نئيں مل جائے گی؟ کیتا ہائیڈروجن دی ٹرانسپورٹ موجودہ ایندھن (پٹرول تے ڈیزل) جتنی آسان ہوئے گی؟ کیتا ہائیڈروجن توں سستا ایندھن پہلے موجود نئيں؟۔ جدوں اسيں انہاں سوالےآں دے جواب لبھن نکلتے نيں تاں پتہ چلدا اے کہ پانی دی برق پاشیدگی کرنے والے طریقے اُتے موجودہ ایندھن دی نسبت زیادہ خرچ آندا اے تے اس طریقے توں سستے تے آسان طریقے پہلے ہی دنیا وچ رائج نيں۔
تاریخی دا جائزہ
سودھوگزشتہ دناں پاکستان وچ اک ڈپلومہ ہولڈر اِیجینئیر آغا وقاراحمد نے دعویٰ کیتا اے کہ اس نے پانی توں کار چلانے دا کامیاب تجربہ کیتا اے۔ شروع شروع وچ کسی نے توجہ نئيں دتی، فیر توجہ دتی گئی تاں بہت واہ واہ ہوئی تے فیر اوہدی حقیقت دی کھوج شروع ہوئی تاں اس اُتے شکوک و شبہات دے بادل چھا گئے۔ صحافیاں تے اینکرز نے تاں زیادہ تر اسنوں سراہنے تک محدود رکھیا۔ کسی نے کوئی سائنسی سوال نئيں اُٹھایا۔ کچھ سائنس داناں نے سائنسی سوال اُٹھائے، تاں انہاں نے وی واہ واہ تک سائنس دا اظہار کیتا یا یکسر اسنوں ناقابل عمل قرار دے کے مسترد کر دتا۔ کیوں کہ پانی توں ہائیڈروجن حاصل کرنے دا عمل اِنتہائ مہنگا اے اس لئی جونہی آغا وقار دا ایہ دعویٰ سامنے آیا ساڈے اک سائنس دان ڈاکٹر عطاء الرحمٰن نے اسنوں فوری طور اُتے ناقابل عمل قرار دے کے یکسر مسترد کردے ہوئے کہیا دے ایہ سائنس دے بُنیادی اصول تھرموڈائنامکس دے پہلے قانون توانائی دی اک حالت توں دوسری وچ تبدیلی دے خلاف اے تے ناقابلِ عمل اے اُنہاں نے ہور کہیا دے اوہدی اچھی طرح جانچ ہونی چاہیدی۔
"اُنیس سن تریانوے ء وچ گیس ویلڈنگ دا آغاز ہويا۔ دو فرانسیسیاں ایڈمنڈ فورشے تے چارلیس رکارڈ نے ایہ طریقہ دریافت کیتا۔ اس وچ ہائیڈروجن توں ملدی جلدی گیس Acetylene استعمال ہُندی اے تے اسنوں آکسیجن توں جلا کے اس دا بلند درجہ حرارت6330F حاصل کیتا جاندا اے۔"
2002ءماں اک امریکی ڈینس کلائین نے پانی تے آکسیجنہاں نوں ویلڈنگ دے لئی استعمال کرنے دا دعویٰ کیتا۔ اس نے اسنوں Aquagen دا ناں دتا۔ اس دا دعویٰ سی کہ اس توں کوئی وی چیز چلائی جاسکدی اے تے ایہ دعویٰ غلط وی نئيں ہو سکدا کہ جو چیز جل سکدی اے ،وہ کسی وی مشین نوں چلا سکدی اے۔ پٹرول، ڈیزل، مٹی دا تیل، نباتاندی تیل تے الکحل وغیرہ وغیرہ سب ایہی کم دیندے نيں۔ اصل مسئلہ انہاں دی دستیابی، قیمت یا تیاری دا خرچہ اے تے ایہی معاملہ ہائیڈروجن دے سلسلے وچ وی اے۔ جے پانی توں ہائیڈروجن دے اجزاء(مالیکیولز) وکھ کرنے دا کوئی سستا طریقہ دریافت کر ليا جائے تاں ایہ سستا ترین ایندھن ثابت ہو سکدا اے۔ مسٹر ڈینس کلائین نے دعویٰ کیتا کہ حکومت اُنہاں دے نال فوجی گاڑی Hummer نوں اس ایندھن اُتے چلانے دے لئی گل گل کر رہی اے، لیکن ایسا کچھ نہ ہُوا۔ ؛
Genesis world Energy
سودھو2002ءماں اک کمپنی Genesis world Energy نے اک آلہ متعارف کرانے دا دعویٰ کیا، جس دا کم پانی توں آکسیجن تے ہائیڈروجن نوں وکھ کرنا تے فیر دوناں نوں ملیا کے توانائی حاصل کرنا سی ۔ 2003ءماں انہاں نے کہیا کہ اسنوں کامیابی توں کاراں وچ استعمال کیتا جا رہیا اے، لیکن ایہ اک مہنگا طریقہ کار سی تے آغا وقار دے سلسلے وچ اک ٹی وی مذاکرے وچ ساڈے اک سائنس دان نے اسی طریقہءکار نوں حوالہ بناتے ہوئے اسنوں مہنگا تے ناممکن العمل قرار دتا۔ کمپنی 2006ءتک کوئی آلہ مارکیٹ وچ نئيں لا سکيتی۔ 2006ءماں کمپنی دے مالک پیٹرک کیلی نوں عدالت نے پنج سال قید تے چار لکھ ڈالر جرمانے دی سزا سنائی۔ اُس اُتے الزام سی کہ اُس نے اس آلے دے ناں اُتے اڑھائی ملین ڈالر سرمایہ کاری دے لئی لوکاں توں ہتھیا لئی سن ۔
Genapay water energy system
سودھو2008ءماں اک ہور کمپنی Genapay water energy system سامنے آئی، جس نے دعویٰ کیتا کہ اوہ پانی تے ہويا توں کار چلانے وچ کامیاب ہو گئے نيں۔ میڈیا نے اسنوں water fuel car دا ناں دتا۔ کمپنی نے کہیا کہ اوہ حالے تک ایجاد دا اہم ترین حصہ یا اصل چیز سامنے نئيں لا رہی، لیکن اس نے اِنّا ضرور بتا دتا کہ انہاں نے اک جنریٹر بنایا اے، جس وچ اوہی طریقہ استعمال ہُندا اے جو دھات ہائیڈ راڈ توں ہائیڈروجن حاصل کرنے دے لئی استعمال ہُندا اے۔ اک کمپنی نے اک Gasoline Pill یعنی پٹرول دی گولی ایجاد کرنے دا دعویٰ کیتا۔ ایہ گولی اوہی چیز سی، جو گیس ویلڈنگ وچ استعمال ہونے والے اک مادے کاربائیڈ توں بنی سی۔ کار بائیڈ اُتے پانی ڈالنے توں Acetylene gas پیدا ہُندی اے جو جلدی اے۔ اس دے لیمپ وی استعمال ہُندے نيں تے اوہدی اس خاصیت نوں مختلف طریقےآں توں استعمال کیتا جاندا اے۔ پاکستان وچ بچے اسنوں کسی ایئر ٹائٹ ڈبے وچ ڈال کر ذرا سا پانی یا تھوک استعمال کر کے سُٹ دیندے نيں۔ ڈبہ گیس دے دباو¿ توں زور دار دھماکے توں پھٹتا اے۔ ایہ گویا آتش بازی دا کھیل اے۔۔۔۔ Gen Pax کمپنی نے 2008ءماں بھارت دی بنی ہوئی گاڑی Revai نوں لندن وچ اپنے طریقے توں چلیا کے دکھایا سی، لیکن 2009ءماں کمپنی نے اپنی ویب سائٹ ایہ کہہ کے بند کر دتی کہ اس اُتے بہت زیادہ خرچ آ رہیا اے۔
ڈینئیل ڈنگل
سودھوامریکا دے علاوہ فلپائن وچ اک شخص ڈینئیل ڈنگل وڈے عرصے توں دعویٰ کر رہیا سی کہ اس نے کوئی ایسا سستا طریقہ دریافت کر ليا اے۔ 2000ء وچ فارموسا پلاسٹک گروپ نے اس دے نال شراکت کی، تاکہ اس ٹیکنالوجی نوں ترقی دے کے عام کیتا جائے۔ 2008ءماں کمپنی نے ڈنگل اُتے دھوکا دہی دے الزام وچ مقدمہ کر دتا۔ 82 سالہ ڈنگل نوں عدالت توں ویہہ سال قید دی سزا ہو گئی۔
توشار پریامل ایدری سنگھا
سودھو[[سریلنکا][ وچ توشار پریامل ایدری سنگھا نے پانی توں کار چلانے دا دعویٰ کیتا تے کہیا اُس نے پانی توں تن سو کلومیٹر گاڑی چلائی، جس اُتے تن لیٹر پانی خرچ ہويا۔ توشار نے اس سلسلے وچ اوہی پرانا طریقہ دسیا، یعنی ”برقی پاشیدگی“ دا طریقہ Electrolysis جسنوں ہمیشہ توں مہنگا سمجھیا گیا اے۔ توشار نے سری لنکا دے وزیر اعظم نال ملاقات کيتی۔ حکومت نے اس دے نال تعاون دا وعدہ کیتا تے اوہدی ٹیکنالوجی نوں مارکیٹ تک لیانے دی ہامی بھرلی، لیکن چند ماہ بعد تاں شار نوں گرفتار کر ليا گیا۔ اُس اُتے الزام سی کہ اُس نے”سرمایہ داری“ فراڈ کیتا اے۔
جی ایم (جنرل موٹرز)
سودھوچند سال پہلے جی ایم نے اک گاڑی ہائیڈروجن سیلز توں چلنے والی بنائی سی، جس دے تھلے بوہت سارے ہائیڈروجن سیلز نصب کیتے گئے سن ۔ لوکاں نے اسنوں سراہا وی سی، لیکن بعض لوکاں دا خیال سی کہ اس گاڑی وچ بیٹھنا کسی آتش فشاں دے دہانے اُتے بیٹھنے دے مترادف ہوئے گا۔ ایہ گاڑی چلی، لیکن قبولیت عامہ نہ حاصل کر سکی۔ اوہدی بجائے بجلی توں چلنے والی ہائبرڈ گاڑیاں عام ہوگئياں۔ نیویارک شہر وچ سٹی دیاں ساری بساں بجلی نال چلدیاں نيں۔ بجلی وچ اک خرابی اے کہ زیادہ فاصلہ طے نئيں کردی تے چارج ہونے وچ بہت وقت لیندی اے۔ ہائیڈرجن آن ڈیمانڈ دا مطلب اے کہ جتنی ہائیڈروجن دی ضرورت پئے، اِنّی تیار ہو کے نال نال استعمال ہُندی رہے، نال نال تیار ہُندی رہے۔ اس وچ کوئی خطرہ نئيں اے۔ دوسرا اس طریقہ نوں پٹرول یا ڈیزل توں چلنے والی گڈیاں دے موجودہ ایندھن دے نال اضافی طور اُتے استعمال کر کے ایندھن دی کارکردگی ودھائی جا رہی اے، یعنی جے کوئی گاڑی عام پٹرول اُتے پندرہ میل چلدی اے تاں ہائیڈروجن دی مدد توں اوہ اسی پٹرول وچ دگنا، تن گنا فاصلے طے کر سکے گی۔ اس دا انحصار گاڑی دے انجن تے سڑک وغیرہ اُتے اے۔ امریکا وچ اس وقت ایسی کِٹس عام بِک رہی نيں۔ اک کمپنی اے گلوبل انرجی ڈیوائس جو ایہ کِٹ بیچ رہی اے۔ کمپنی دا دعویٰ اے کہ اوہ اس کٹ نوں چلانے دے لئی گاڑی دے آلٹر نیٹر (ڈائنمو) توں کم لیندے نيں، کیونکہ آلٹر نیٹر80 توں 140 اے ایم پی AMP ،یعنی ایمپیئر بجلی پیدا کردا اے، لیکن کار دے بجلی توں چلنے والے تمام آلات بیک وقت چل کے وی زیادہ توں زیادہ 20 ایمپیئر بجلی خرچ کردے نيں۔ اس طرح آلٹرنیٹر توں فالتو بجلی استعمال وچ لیائی جاسکدی اے۔ جس توں خاصی مقدار وچ ہائیڈروجن پیدا ہو سکدی اے۔ اس کمپنی دا دعویٰ اے کہ حالے تک اوہ صرف ہائیڈروجن توں گاڑی چلانے وچ کامیاب نئيں ہوئے، لیکن اوہ اس اُتے مسلسل کم کر رہے نيں۔
جیری وڈآل
سودھوسائنس ڈیلی نے اک ہور انکشاف کیتا اے کہ Purdue University دے اک پروفیسر آف الیکٹریکل اینڈ کمپیوٹر انجینئری جیری وڈآل تے اوہدی ٹیم نے پانی توں ہائیڈروجن وکھ کرنے دا نہایت سستا طریقہ ایجاد کر ليا اے۔ پروفیسر وڈ آل اس طریقے دی وضاحت کردے ہوئے دسدے نيں کہ ایلومینیم نوں ہور تن دھاتاں Gallium، Indium تے Tin (قلعی) توں ملیا کے کم لیا جاندا اے۔ ایلومینیم95 فی صد، جدوں کہ باقی تِناں ملیا کے پنج فی صد دی نسبت اے۔ اس پنج فی صد وچ کسی دھات دا کتنا حصہ اے۔ ایہی راز دی گل اے جو حالے پروفیسر صاحب نے افشا نئيں کيتی، ورنہ کوئی دوسرا وی اسنوں اُڑالے جا سکدا سی ۔ مسٹرووڈل دے مطابق انہاں دھاتاں نوں پگھلیا کے آہستہ آہستہ ٹھنڈا کرنے اُتے ایہ یک جان ہو جاندیاں نيں، جس اُتے پانی ڈالا جائے تاں پانی توں آکسیجن نکل کے ایلومینیم دے نال مل کے ایلومینیم اوآکسائیڈبناندی اے تے خاص ہائیڈروجن آزاد ہو کے کم وچ لیائی جاسکدی اے۔
انہاں دا کہنا اے کہ اس دا خرچ 10 سینٹ فی کلو واٹ ہندے آندا اے تے اس ایلومینیم دی ری سائیکلنگ ہو سکدی اے۔ Hall Heroutt process توں اوہدی ری سائیکلنگ، ایلومینیم نوں کان توں نکلنے والی کیچ دھات Oauxite توں ایلومینیم حاصل کرنے دی نسبت سستا پیندا اے۔ اس عمل وچ کاربن ڈائی آ کسائیڈ پیدا ہُندی اے، یعنی ری سائیکلنگ دے عمل وچ ، لیکن ایہ پٹرول توں چلنے والی گاڑی دی نسبت صرف اک تہائی ہُندی اے۔ انہاں دا کہنا اے کہ ایلومینیم دے علاوہ تِناں دھاتاں Inert نيں، یعنی انہاں وچ کوئی تبدیلی واقع نئيں ہُندی۔ انہاں نوں دوبارہ استعمال کیتا جاندا اے۔ دسیا گیا اے کہ اسنوں استعمال کرنے دے لئی چھوٹی چھوٹی اینٹاں تیار کيتی جان گی۔ اس طریقے دی پیٹنٹ دی درخواست داخل کر دتی گئی اے۔ ریاست انڈیانا دی اک کمپنی ALGALCO نے اوہدی تیاری دا لائسنس حاصل کر ليا اے۔ پیٹنٹ وچ Purdue ریسرچ فاو¿نڈیشن نوں پہلی حیثیت حاصل ہوئے گی۔ آئندہ سال فروری وچ Cocoaبیچ فلوریڈا وچ ہونے والی اک کانفرنس وچ مسٹروڈ آل 26 فروری نوں اپنی دریافت پیش کرن گے ایہ کانفرنس 24 فروری توں 27 فروری تک جاری رہے گی۔ کون کہہ سکدا اے کہ مسٹروڈ آل دا طریقہ ہی آخری تے حتمی ہوئے۔ پانی دو گیساں آکسیجن تے ہائیڈروجن دا مرکب اے تے سارا زور اسی اُتے اے کہ کوئی سستا طریقہ ہتھ آجائے جس توں کم لیا جاسکے۔
حوالے
سودھوباہرلے جوڑ
سودھو- دتی نیوز پاکستان
- پانی توں چلنے والی کار سری لنکا Archived 2012-01-22 at the وے بیک مشین
- ستینلے میئر
- پانی نال چلنے والیاں کاراں
- ستینلے میئر سائٹ Archived 2014-08-20 at the وے بیک مشین
- پانی توں چلنے والی پاکستانی کار