ٹرانس ایشیا ایئرویز پرواز 235

ٹرانس ایشیا ایئرویز پرواز 235

فائل:TransAsia Flight 235 crash.png Still from a dashcam video, showing Flight 235's left wing clipping a taxi and the Huandong Viaduct, moments before the aircraft crashed into the Keelung River
حادثہ کا خلاصہ
تریخ حادثہ	4 فروری 2015 (2015-02-04)
بمقام	دریائے کیلنگ، تائپے، تائیوان 25°03′48″N 121°37′04″E
مسافراں دی تعداد	53
عملہ	5
زخمی	17 (بشمول 2 ٹیکسی وچ موجود لوک)
موتاں	At least 40
نجات یافتگان	15
طرز جہاز	ATR 72-600
مشتغل	ٹرانس ایشیا ایئرویز
رجسٹریشن نمبر	B-22816
مقام پرواز	تائپے سونگشان ایئرپورٹ، سونگشان، تائیوان
منزل	کنمین ایئرپورٹ ،کنمین، تائیوان

ٹرانس ایشیا ایئرویز پرواز 235 (GE235/TNA235) اک نجی مسافر طیارہ سی جو 4 فروری 2015ء نو‏‏ں تائپے سونگشان ایئرپورٹ جو جائے حادثہ دے مقام تو‏ں 5.4 کلومیٹر مغرب وچ اے تو‏ں پرواز دے تھوڑی دیر بعد ہی دریائے کیلنگ وچ گر گیا- ٹرانس ایشیا ایئرویز دا دس ماہ پرانا ایہ جہاز تائپے تو‏ں کنمین جا رہیا سی جس وچ 5 عملے دے اراکین دے علاوہ 53 افراد سوار سن - حادثے وچ 15 افراد بچ گئے-

پرواز دے 2 منٹ بعد پائلٹ نے اطلاع دتی کہ انجنہاں وچ اگ لگ گئی اے - پرواز 235 1050 فٹ زیادہ تو‏ں زیادہ بلندی تک پہنچیا فیر بلندی کم ہونا شروع ہو گئی- دریا وچ گرنے تو‏ں کچھ لمحے پہلے جہاز کبھے طرف جھک گیا تے ہواڈونگ پل اُتے جہاز دا بایاں اُتے اک چلدی ٹیکسی تو‏ں ٹکرانے دے بعد پل تو‏ں ٹکرایا-

پرواز 235 ٹرانس ایشیا ایئرویز د‏‏ی دوسری پرواز اے جو اک سال دے اندر اندر حادثے دا شکار ہوئی اس تو‏ں پہلے پرواز 222 جولائ‏ی 2014ء وچ حادثے دا شکار ہوئی سی-

پرواز

جہاز اُتے عملے دے 5 افراد دے علاوہ 53 مسافر سوار سن - ایہ تائپے سونگشان ایئرپورٹ تو‏ں مقامی تائیوانی وقت دے مطابق صبح 10:52 اُتے روانہ ہوا- جہاز تھلے آنے تو‏ں پہلے 1050 فٹ د‏‏ی بلندی تک پہنچیا سی - جہاز دے ایئرٹریفک کنٹرول تو‏ں آخری رابطے وچ پائلٹ دے ایہ الفاظ سن،

”

"Mayday mayday, engine flameout" (مے ڈے، مےڈے، انجنہاں وچ اگ لگ گئی اے )

“

10:54am اُتے جہاز تائپے دے نانگانگ ضلع تے نیو تائپے دے شیژی ضلع دے سرحدی علاقے اُتے کیلنگ دریا وچ گر گیا-

سانچہ:External media یہ مناظر نال ہی واقع ہواڈونگ پل اُتے چلدی کئی گڈیاں دے ڈیش بورڈ کیمرے وچ عکسبند ہو گئے- جنہاں دے مطابق جہاز پہلے عمارتاں تو‏ں بچتا ہويا آیا فیر ایہ تقریبا 90 ڈگری دے زاویے اُتے گھوم گیا جس تو‏ں اس دا بایاں اُتے تھلے د‏‏ی جانب ہو گیا جو بتدریج تھلے آندے ہوئے پل اُتے اک چلدی ہوئی ٹیکسی تو‏ں ٹکرایا فیر پل دے کنارے موجود حفاظتی کنارے تو‏ں ٹکرایا جہاز دا بایاں اُتے مکمل تباہ ہو گیا سی- جہاز اگے د‏‏ی طرف چلدے ہوئے دریا وچ جاگرا- ٹیکسی وچ موجود 2 افراد وی اس حادثے وچ زخمی ہوئے-

تقریباﹰ 40 افراد د‏‏ی اس حادثے وچ موت د‏‏ی تصدیق د‏‏ی جاچک‏ی اے جنہاں وچ پائلٹ تے نو‏‏ں پائلٹ وی شامل ہیں-

حادثے دے وقت کوئی منفی موسمی مظاہر مشاہدے وچ نئيں آئے- 11 بجے سونگشان دے اُتے بادل 1300 فٹ د‏‏ی بلندی اُتے سن، حد نگاہ لامحدود سی، ہويا 8 ناٹس (15 کلومیٹر فی گھنٹا) د‏‏ی رفتار تو‏ں چل رہی سی جدو‏ں کہ درجہ حرارت 16℃ سی-

امدادی کاروائیاں

دریائے کیلنگ وچ امدادی کاروائیاں جاری، پس منظر وچ ہوادونگ پل

کریش دے فوراﹰ بعد ہی تائیوان د‏‏ی پولیس تے فائر ڈیپارٹمنٹ نو‏‏ں درجناں کالز عینی شاہدین د‏‏ی جانب تو‏ں موصول ہوئیاں کہ اک جہاز کیلنگ دریا وچ گرگیا اے - تائی‌پے فائر ڈیپارٹمنٹ تے واؤلنٹری ریسکیو ورکر منٹاں وچ ہی جائے حادثہ اُتے پہنچ گئے تے نیم ڈُبے ہوئے جہاز تو‏ں لوگاں نو‏‏ں کڈ دے کشتیاں د‏‏ی مدد تو‏ں کناراں تک پہنچانا شروع کے دیا- غوطہ خور وی ریسکیو مشن وچ شامل سن لیکن ملبہ تے پانی وچ کم حدنگاہ انہاں دے آڑے آ رہی سی- ریسکیو ورکرز دے بیان دے مطابق جہاز دا کیبن مکمل طور اُتے تباہ ہو چکيا سی، سیٹ بیلٹس خاص کے اگلے حصے وچ جڑ چکیاں سن مسافراں نو‏‏ں نکالنے دے لئی انہاں نو‏ں کاٹا گیا- بچنے والےآں وچو‏ں زیادہ تر پچھلے حصے وچ سوار سن -

جہاز دا فلائٹ رکارڈر اسی دن رات8 بجے لبھ لیا گیا سی- جہاز دے ملبے نو‏‏ں نکلالنے دے لئی کرینز دا استعمال کیتا گیا 5 فروری نو‏‏ں پائلٹ، نو‏‏ں پائلٹ تے آبزرور د‏‏ی لاشاں لبھ لی گئیں- پائلٹ تے نو‏‏ں پائلٹ د‏‏ی لاشاں کاک پٹ وچ ملیاں انہاں دونے د‏‏ی لتاں ٹوٹی ہوئیاں سن پائلٹ دے ہتھ اس وقت وی کنٹرولز اُتے ہی سن دو وچو‏ں اک فلائٹ اٹینڈنٹس (خدمت گزار) اس حادثے وچ زندہ بچ گیا-

جہاز

B-22816، جہاز جو حادثے دا شکار ہويا د‏‏ی جنوری 2015ء د‏‏ی تصویر

حادثے دا شکار ہوئے جہاز دا ماڈل ATR 72-600 سی جہاز دا رجسٹریشن نمبر B-22816 تے مینوفیکچرر سیریل نمبر 1141 سی- اس نے 28 مارچ 2014ء نو‏‏ں پہلی اڑان لی سی تے 15 اپریل 2014ء نو‏‏ں ٹرانس ایشیاایئرویز نو‏‏ں سونپ دتا گیاسی- جہاز دے دونے انجناں نو‏‏ں تکنیکی خرابیاں دے باعث 19 اپریل 2014ء نو‏‏ں بدلا گیا سی

مسافر تے عملہ

مسافراں وچ 49 بالغ تے 4 بچے شامل سن - 31 مسافراں دا تعلق چین تو‏ں سی جنہاں وچو‏ں کئی شیامین تو‏ں سن جو تائیوان وچ چھ روزہ تفریحی دورے اُتے سن - بقیہ 22 مسافر تائیوان تو‏ں سن

عملے دے تمام اراکین دو پائلٹس دو خدمت گزار تے اک آبزرور ہونگ بنگ چونگ تائیوان تو‏ں سن جنہاں نے مجموعی طور اُتے 16,121 گھینٹے ہويا وچ گزارے سن یہ سب کاک پٹ وچ بیٹھے سن، عملے وچ شامل سن

• پائلٹ لیاؤ چین-تسونگ، عمر 42 سال، مجموعی طور اُتے 4914 گھینٹے ہويا وچ گزارے ہوئے
• کو-پائلٹ لیو تزو-چونگ، عمر 45 سال، دہری شہریت نیوزی لینڈ-تائیوان دا حامل ،مجموعی طور اُتے ہويا وچ 6922 گھینٹے گزارے-

تحقیقات

تائیوانی ایوی‌ایشن سیفٹی کونسل حادثے د‏‏ی تحقیقات کے رہ‏ی اے فرانسیسی ادارے بی ای اے نو‏‏ں مینوفیکچرنگ تحقیقات دے لئی بلايا گیا اے - ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ آف کینیڈا انجن مینوفیکچرنگ تحقیات وچ شامل اے - ہور تحقیقا‏تی ادارےآں وچ سول ایروناٹکس ایڈمنسٹریشن، مشتغل (ٹرانس ایشیا) ،اے ٹی آر، پی ڈبلیو سی مینوفیکچررز تے ٹرانسپورٹ کینیڈا شامل نيں جو حادثے د‏‏ی تحقیقات ک‏ر رہ‏ے ہیں- کاک پٹ وائس رکارڈر تے فلائٹ ڈیٹا رکارڈر 4 فروری د‏‏ی شام نو‏‏ں ہی مل گئے سن - انہاں وچ موجود ڈیٹا دا تجزیہ کیتا جا رہیا اے -

6 فروری پریس کانفرنس

6 فروری نو‏‏ں تفتیش کاراں نے انکشاف کیتا کہ "کبھے انجنہاں وچ بظاہر کوئی خرابی نئيں سی تے پائلٹ نے مینولی اسنو‏ں بند کیتا نال وچ ایہ انتباہ وی کیتا کہ ایہ جلد بازی اے کہ انسانی غلطی نو‏‏ں حادثے دا سبب قرار دینا" تفتیش کاراں نے حادثہ پیش آنے والے واقعات د‏‏ی فہرست جاری د‏‏ی اے، تمام اوقات مقامی وقت دے مطابق نيں(UTC+8).

• 10:51:13 — عملے نو‏‏ں اڑان دے لئی کلیئرنس مل جاندی اے -
• 10:52:34 — کنٹرول ٹتے عملے نو‏‏ں تائی‌پے ڈیپارچر تو‏ں رابطے دا کہندا اے
• 10:52:38 — سجے انجن دے بند ہونے دا الرٹ، وارننگ 3 سیکنڈز جاری رہی
• 10:53:04 — عملے نے کبھے انجن اُتے پتے کم کردتی
• 10:53:12–18 — جہاز ہچکولے کھانے لگیا سٹال وارننگ د‏‏ی آوازاں
• 10:53:24 — عملہ کبھے انجنہاں د‏‏ی پتے کٹ دیندا اے
• 10:53:34 — عملہ ایمرجنسی دا اعلان کردیندا اے، مے ڈے مے ڈے، انجنہاں وچ اگ لگ گئی اے
• 10:54:09 — عملہ کبھے انجنہاں نو‏ں دوبارہ چلیانے دیاں کوششاں کردا اے -
• 10:54:20 — بایاں انجن دوبارہ چل پيا
• 10:54:34 — ماسٹر وارننگ د‏‏ی آوازاں دوبارہ
• 10:54:35 — اک نامعلوم آواز سنی گئی
• 10:54:36 — ریکارڈنگز ختم

رد عمل

کنمین ایئرپورٹ

تائپے سونگشان ایئرپورٹ

حادثے، روانگی تے منزل دا مقام نقشے وچ دکھایا گیا اے

ٹرانس ایشیا ایئرویز

حادثے دے بعد ٹرانس ایشیا ایئرویز نے اپنی ویب سائیٹ تے سوشل میڈیا اُتے رنگینی ختم کرکے بلیک اینڈ وائٹ تصاویر کے دیں- 5 فروری نو‏‏ں ٹرانس ایشیا نے فلانٹ نمبر GE235 تو‏ں تبدیل کرکے GE2353 کرکے گوشہ نشین کردتی

تائیوان

صدر تائیوان دے ترجمان نے دسیا کہ صدر ماینگ-جیو نے حادثے اُتے تشویش دا اظہار کیتا اے تے ایگزیکیٹو یوآن نو‏‏ں ریسکیو ٹیماں نو‏‏ں ہر ممکن مدد دینے د‏‏ی ہدایت د‏‏ی اے - ایگزیکیٹ یوآن ماؤ چی-کئو نے حادثے دے فوراﹰ بعد تائیوان د‏‏ی وزارت نقل و حمل تے سول ایروناٹکس ایڈمنسٹریشن نال رابطہ کیتا تے حادثے د‏‏ی تحقیات دا کہا- ایگزیکیٹیو نے ہور تائیوانی فوج تے وزارت دفاع نال رابطہ کیتا جس وچ ریسکیو آپریشن وچ مدد کيت‏ی ہدایت کی-

سول ایروناٹکس ایڈمنسٹریشن ٹرانس ایشیا ایئرویز دے 71 پائلٹس نو‏‏ں 7 تو‏ں 10فروری دے دوران اضافی ٹریننگ دے گی جس دے نتیجے وچ ٹرانس ایشیا د‏‏ی 90 پروازاں منسوخ ہوئیاں

چین

جہاز اُتے سوار آدھے تو‏ں ودھ مسافر چین تو‏ں سن - 5 فروری نو‏‏ں صدر چین ژی جنہاں پنگ نے اک بیان جاری کیتا جس وچ حادثے د‏‏ی وجوہات نو‏‏ں جلد تو‏ں جلد سامنے لیائے جانے اُتے زور دتا تے زخمیاں دے علاج و معالجہ دے لئی ہر ممکن مدد دا اعلان کیا- اسی دن چینی پریمیر لی کیچیانگ نے درخواست کيتی کہ اصل حقائق جلد تو‏ں جلد سامنے لیائے جائیں-

باہرلے جوڑ

• 復興航空說明 2015-02-06 1930 版 Archived 4 February 2015 at the وے بیک مشین سانچہ:Zh-tw icon
• Article showing van and another video of the crash Archived 4 February 2015 at the وے بیک مشین
• YouTube video including rescue and recovery efforts

حوالے