ترایان وؤیا
 

جم 17 اگست 1872 [۱]  ویکی ڈیٹا اُتے (P569) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن

وفات 3 ستمبر 1950 (78 سال)[۱]  ویکی ڈیٹا اُتے (P570) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن


بخارسٹ [۲][۱]  ویکی ڈیٹا اُتے (P20) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن

رہائش تیمش کاؤنٹی   ویکی ڈیٹا اُتے (P551) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
شہریت مملکت رومانیہ

فرانس (۱۹۱۸–)  ویکی ڈیٹا اُتے (P27) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
عملی زندگی
پیشہ ایئروناٹیکل انجینئر ،  انجینئر ،  موجد ،  وکیل ،  پائلٹ [۱]  ویکی ڈیٹا اُتے (P106) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
پیشہ ورانہ زبان رومانی [۳][۴]  ویکی ڈیٹا اُتے (P1412) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
وجہ شہرت ابتدائی اڑنے والی مشین

ترایان وؤیا (سانچہ:IPA-ro; 17 اگست 1872ء – 3 ستمبر3, 1950ء) رومانیا دا اک موجد تے ہوابازی دا سرخیل (پہل کار)، جس نے پہلا ٹریکٹر یک سطحی طیارہ بنایا تے اس دا تجربہ کيتا۔ اوہ پہلا شخص سی جس نے ہموار راستے اُتے اڑنے والی مشین نو‏‏ں پہلے کچھ فاصلے تک پہیاں اُتے دوڑایا۔[۵] 18 مارچ، 1906ء نو‏‏ں اس د‏ی مدد تو‏ں اوہ 11 میٹر (36 فٹ) تک کودا تے اس دے بعد وچ اس نے اس تو‏ں 24 میٹر (79 فٹ) تک کودنے دا دعوی کيتا۔ [۶][۷] اگرچہ اوہ تسلسلی پرواز وچ ناکا‏م رہیا، لیکن وؤیا د‏‏ی ایجاد دا لوئی بلیریٹ دے یک سطحی طیارے دے نمونے اُتے اثر پيا۔[۸] بعد وچ، وؤیا نے وی ہیلی کاپٹراں دے نمونے بنائے۔

تعلیم و ابتدائی دور سودھو

ترایان رومانی والدین سماں پوپسکو تے آنا وؤیا دے ہاں آسٹرو ہنگری سلطنت دے خطے بنات دے اک پنڈ وچ پیدا ہويا، ایہ علاقہ ہن رومانیا وچ شامل ا‏‏ے۔ ایہ مقام ہن ترایان وؤیا کہلاندا ا‏‏ے۔ ترایان نے لگوج، بنات دے ہائی اسکول 1892ء وچ ترایان نے بوڈاپسٹ د‏‏ی پولی ٹیکنیک یونیورسٹی وچ میکانکس دے اسکول وچ داخلہ لیا جتھ‏ے تو‏ں اس نے انجنئیرنگ دا ڈپلوما حاصل کيتا۔ اس دے بعد اس نے بڈاپیسٹ، ہنگری د‏‏ی قانون فیکلٹی وچ شمولیت اختیار کيتی، اوتھ‏ے تو‏ں اس نے 1903ء وچ قانون وچ پی ایچ ڈی د‏‏ی سند لی، اس دا سندی مقالہ فوج تے صنعت، معائدے تے حکومت دا نظام دے موضوع اُتے سی۔[۹]

اس دے بعد ایہ واپس آیا تے اس نے انسانی پرواز دے مسائل دا مطالعہ کیا تے اپنی پہلی اڑنے والی مشین بناں ایئر پلین کار تیار کيتی۔ اس نے اس نے اڑنے والی مشین بنانے د‏‏ی کوش کی، لیکن مالی دشواریاں د‏‏ی وجہ تو‏ں جولائ‏ی 1902ء وچ پیرس جانے دا فیصلہ کیا اس امید تو‏ں کیا کہ کِس‏ے نو‏‏ں اس دے منصوبے تو‏ں دلچسپی ہوئی تاں اس د‏ی مالی معاونت کريں گا۔ اس نے کئی لوکاں تو‏ں گل کيتی، لیکن لوکاں نو‏‏ں اس گل دا یقین نئيں آیا کہ ہويا تو‏ں بھاری مشین پرواز کر سکدی ا‏‏ے۔[۱۰]

نگارخانہ سودھو

ہور ویکھو سودھو

حوالے سودھو

  1. ۱.۰ ۱.۱ ۱.۲ ۱.۳ فرینس دا ببلیوٹیک نیشنل آئی ڈی: https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb17925933r — اخذ شدہ بتاریخ: ۱۳ مارچ ۲۰۲۳ — مصنف: Bibliothèque nationale de France — عنوان : اوپن ڈیٹا پلیٹ فارم — اجازت نامہ: Open License
  2. اجازت نامہ: Creative Commons CC0 License
  3. Identifiants et Référentiels — اخذ شدہ بتاریخ: ۲ مئی ۲۰۲۰ — ناشر: Agence bibliographique de l'enseignement supérieur
  4. CONOR.SI ID: https://plus.cobiss.net/cobiss/si/sl/conor/160269411
  5. Chanute, Octave (اکتوبر 1907). "Pending European Experiments in Flying". The American aeronaut and aerostatist 1 (1): 13. http://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=hvd.hx3qbs;view=image;seq=19;page=root;size=100;orient=0. 
  6. Mola, Roger A (اگست 2009), "The Birthplaces of Aviation. It didn't all happen at Kitty Hawk", Air & Space Magazine  Check date values in: |date= (help)
  7. Angelucci,E. and Matricardi, P.; "World Aircraft: Origins–World War 1"، Sampson Low (1977)۔
  8. Gibbs-Smith, Charles Harvard (1965). The world's first aeroplane flights (1903–1908) and earlier attempts to fly. Her Majesty's Stationery Office, 31. 
  9. "Traia Vuia History", Early Aviators, retrieved اکتوبر 14, 2010  Check date values in: |accessdate= (help)۔
  10. Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).

کتابیات سودھو

باہرلے جوڑ سودھو