وکیپیڈیا

بیجنگ سب وے

بیجنگ سب وے
Beijing Subway
جائزہ
مالکبیجنگ بلدیاتی حکومت
مقامیبیجنگ
ٹرانزٹ قسمعاجلانہ نقل و حمل
لائناں دی تعداد22
تعداد اسٹیشن391[a]
یومیہ مسافر10.35 ملین (2017 روزانہ اوسط)[۱]
13.49 ملین (17 اگست 2018 ریدارڈ)[۲]
سالانہ مسافر3.78 بلین (2017)[۱]
ویب سائٹwww.bjsubway.com
www.mtr.bj.cn/en/
آپریشن
آغاز آپریشن۱ اکتوبر ۱۹۶۹؛ 55 سال پہلے (۱۹۶۹-۱۰-01)
عاملبیجنگ ماس ٹرانزٹ ریلوے آپریشن دارپوریشن لمیٹڈ
بیجنگ ایم ٹی آر دارپوریشن لمیٹڈ
بیجنگ ایم ٹی آر آپریشن ایڈمنسٹریشن کمپنی لمیٹڈ
بیجنگ پبلک ٹرانزٹ ٹرام وے کمپنی لمیٹڈ
بیجنگ دیپٹل میٹرو دارپوریشن لمیٹڈ
گڈیاں دی تعداد5210 ریونیو ریل دار (2017)[۳]
تکنیکی
نظام دی لمبائی۶۳۶٫۸ کلومیٹر (۳۹۵٫۷ میل)[۴]
(۶۲۸٫۰ کلومیٹر (۳۹۰٫۲ میل) اگر شیجیاو لائن نوں نہ گنیا جائے)
پٹری وسعت۱,۴۳۵ ملی میٹر (4 فٹ 1⁄2 انچ) (معیاری گیج)
بیجنگ سب وے
Beijing Subway
عام چینی 北京地铁
روائتی چینی 北京地鐵

بیجنگ سب وے (انگریزی: Beijing Subway) عوامی جمہوریہ چین دی براہ راست زیر انتظام بلدیہ بیجنگ وچ عاجلانہ نقل و حمل اے جو 22 لائناں تے مشتمل اے۔ انہاں وچ 20 لائیناں روایتی ٹریک میٹرو لائینیں ننیں جبکہ ایک مقناطیسی ریل لائن تے ایک ہلدی ریل لائن اے۔ ریل نیٹ ورک دی لمبائی 636.8 کلومیٹر (395.7 میل) (یا 628.0 کلومیٹر [۴] (390.2 میل) اگر شیجیاو ہلکی ریل لائن دا شمار نہ کیتا جائے) جو 12 شہری تے مضافاتی اضلاع وچ پھیلی ہوئی اے تے اس دے 391 اسٹیشن نیں۔ راستے دی لمبائی دی دے لحاظ توں یہ شنگھائی میٹرو دے بعد دنیا وچ دوسرا سب توں طویل سب وے نظام اے۔ 2017ء وچ 3.78 بلین سفری سہولت فراہم کرنے دے لحاظ توں ، [۱] فی دن 10.35 ملین سفر دی اوسط توں ، [۱] بیجنگ سب وے دنیا دا سب توں مصروف ترین میٹرو نظام اے۔ [۵] ایک روزہ وچ سفر کرنے دا ریکارڈ 14 جولائی، 2018ء نوں 13.49 ملین سفر توں قائم ہویا۔ [۲]

بیجنگ سب وے دا افتتاح 1969ء وچ ہویا تے یہ برعظیم چین وچ سب توں قدیم میٹرو نظام اے۔ 2002ء توں تیزی توں توسیع ہونے توں قبل اس سب وے دی صرف دو لائناں موجود سن ۔ موجودہ نیٹ ورک ہن وی مناسب طور تے شہر دی ماس ٹرانزٹ ضروریات نوں پورا نہیں کر سکدا۔

بیجنگ سب وے دی وسیع توسیع دی منصوبہ بندی وچ اسنوں 998،5 کلومیٹر (620.4 میل) طویل کرنے دی تجویز دتی گئی اے [۶] تاکہ 2021ء تک روزانہ 18.5 ملین افراد اس تے سفر کر سکن۔ [۷][۸][۹] سب توں حالیہ توسیع 30 دسمبر 2018ء نوں "لائن 6" جو کہ مغربی توسیع تے "لائن 8" جو جنوبی حصے دی طرف اے دا افتتاح ہویا۔ 2019ء دے آغاز وچ بیجنگ وچ 252.3 کلومیٹر (156.8 میل) دی زیر تعمیر سب وے تے کم ہو رہیا اے۔ [۱۰]

مورتاں

سودھو
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے
  • بیجنگ سب وے
    بیجنگ سب وے

مسافر

سودھو
اوسط روزانہ مسافر
سالمسافر±% پی.اے.
1971۲۲,۶۸۵—    
1972۴۱,۰۶۶+81.03%
1973۳۱,۱۵۱−24.14%
1974۳۱,۰۱۴−0.44%
1975۵۳,۲۳۳+71.64%
1976۶۰,۷۹۲+14.20%
1977۷۷,۶۹۹+27.81%
1978۸۴,۷۴۰+9.06%
1979۱۳۱,۰۹۶+54.70%
1980۱۵۰,۸۴۷+15.07%
1981۱۷۷,۱۵۱+17.44%
1982۱۹۸,۷۱۲+12.17%
سالمسافر±% پی.اے.
1983۲۲۴,۶۳۰+13.04%
1984۲۸۱,۵۳۰+25.33%
1985۳۸۲,۵۴۸+35.88%
1986۴۳۲,۳۰۱+13.01%
1987۵۲۶,۷۶۷+21.85%
1988۸۳۸,۷۴۳+59.22%
1989۸۵۰,۷۴۰+1.43%
1990۱,۰۴۵,۹۷۳+22.95%
1991۱,۰۱۶,۰۸۲−2.86%
1992۱,۱۶۹,۶۹۹+15.12%
1993۱,۳۴۵,۴۷۹+15.03%
1994۱,۴۶۰,۱۶۴+8.52%
سالمسافر±% پی.اے.
1995۱,۵۲۸,۸۲۲+4.70%
1996۱,۲۱۳,۴۹۷−20.63%
1997۱,۲۱۹,۳۴۲+0.48%
1998۱,۲۶۵,۷۵۳+3.81%
1999۱,۳۱۷,۸۰۸+4.11%
2000۱,۱۸۵,۷۹۲−10.02%
2001۱,۲۸۴,۹۳۲+8.36%
2002۱,۳۱۲,۳۲۹+2.13%
2003۱,۲۹۳,۱۵۱−1.46%
2004۱,۶۵۸,۴۷۰+28.25%
2005۱,۸۵۷,۵۳۴+12.00%
2006۲,۱۰۶,۵۷۵+13.41%
سالمسافر±% پی.اے.
2007۱,۷۹۴,۵۲۱−14.81%
2008۳,۲۷۸,۶۸۹+82.71%
2009۳,۹۹۱,۷۸۱+21.75%
2010۵,۰۴۱,۰۹۶+26.29%
2011۵,۹۷۲,۶۰۳+18.48%
2012۶,۷۲۱,۳۱۱+12.54%
2013۸,۷۹۱,۷۸۱+30.80%
2014۹,۲۷۸,۶۰۰+5.54%
2015۸,۹۰۴,۱۰۹−4.04%
2016۹,۹۹۸,۰۰۰+12.29%
2017۱۰,۳۵۰,۴۱۱+3.52%
ماخذ: 北京地铁大事记回顾 1965–2006 • 北京市2010年暨"十一五"期间国民经济和社会发展统计公报 • 北京市2011年国民经济和社会发展统计公报 • 北京市2012年国民经济和社会发展统计公报 • 北京市2013年国民经济和社会发展统计公报[۱۱] • 北京市2015年暨“十二五”时期国民经济和社会发展统计公报۔[۱۲] • [۱۳]

کرایہ

سودھو
فاصلے دی بنیاد تے نرخ نامہ
کرایہ فاصلہ
¥3 <6 کلومیٹر
¥4 6–12 کلومیٹر
¥5 12–22 کلومیٹر
¥6 22–32 کلومیٹر
¥7 32–52 کلومیٹر
¥8 52–72 کلومیٹر
¥9 72–92 کلومیٹر
¥10 92–112 کلومیٹر

بیجنگ سب وے نے 28 دسمبر 2014ء توں ہوائی اڈے ایکسپریس دے علاوہ تمام لائناں دے لئے ایک مقررہ کرائے دی بجائے فاصلے دے لحاظ توں کرایہ دے نرخ مقرر کر دتے نیں۔

6 کلومیٹر تک سفر دے لئی کرایہ ¥3 توں شروع ہوندا اے، تے اگلے 6 کلو میٹر دے لئے ¥1 دا اضافہ ہوندا اے۔ اس دے بعد ایک فارمولے دے تحت اضافہ کییا جاندا اے۔ کرایہ دے لئی جدول ملاحظہ کرو۔

ہور ویکھو

سودھو

نانجنگ میٹرو

حوالے

سودھو
  1. ↑ ۱.۰ ۱.۱ ۱.۲ ۱.۳ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  2. ↑ ۲.۰ ۲.۱ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  3. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  4. ↑ ۴.۰ ۴.۱ https://news.sina.cn/gn/2018-12-29/detail-ihqhqcis1487256.d.html
  5. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  6. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  7. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  8. ↑ 北京2020年轨道交通线路预计将达1000公里左右۔ www.chinanews.com.cn (بزبان چینی)۔ 2010-12-30 
  9. ↑ Xin, Dingding (2012-07-31). "Experts fear subway costs could go off the rails". China Daily. http://usa.chinadaily.com.cn/business/2012-07/31/content_15634587_2.htm. 
  10. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  11. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  12. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  13. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
"https://pnb.wikipedia.org/w/index.php?title=بیجنگ_سب_وے&oldid=656609" توں لیا