کورنش انجن
| ||||
---|---|---|---|---|
نوع | بھاف آلا انجن | |||
منسوب بنام | کارنوال | |||
سب کلاس | بھاف آلا انجن | |||
انتظامی تقسیم | ||||
ترمیم |
کارنیش انجن اک قسم دا بھاپ دا انجن اے جو کارن وال، انگلینڈ وچ بنیادی طور اُتے کاناں توں پانی پمپ کرنے دے لئی تیار کيتا گیا سی۔ ایہ بیم انجنہاں دی اک شکل اے جو جیمز واٹ دے ڈیزائن کردہ پہلے انجناں توں ودھ دباؤ اُتے بھاپ دا استعمال کردی اے۔ انجناں نوں کانکناں دی آوا جائی دے آلات وی طاقت دینے دے لئی وی استعمال کيتا جاندا سی تاکہ اوہ زیر زمین کان کناں دے کم کرنے دی وکھ وکھ سطحاں تک انہاں دے سفر وچ مدد کر سکن تے مواد نوں کان دے اندر تے باہر لیاݨ دے لئی تے سائٹ اُتے موجود کچدھات دی اسٹیمپنگ مشینری نوں طاقت دینے دے لئی استعمال کيتا جاندا سی۔ [۱]
پس منظر: کارن وال وچ بھاپ دا انجن
سودھوکارن وال وچ طویل عرصے توں ٹن ، تانبے تے ہور دھاتاں دی کاناں موجود سی، لیکن جے کان کنی ودھ گہرائی وچ ہونی اے، تاں کان دے پانی نوں نکالنے دے لئی اک ذریعہ تلاش کرنا ہُندا اے۔ پانی نوں گہرائی توں اُتے اٹھانے دے لئی بہت ودھ کم دی لوڑ ہُندی اے۔ ایہ توانائی پمپ چݪاݨ دے لئی گھوڑےآں دی طاقت تے واٹر وہیل دے ذریعے کمزور طور اُتے فراہم دی جا سکدی اے، لیکن گھوڑےآں دی طاقت محدود ہُندی اے تے واٹر وہیلز نوں چݪاݨ دے لئی پانی دی مناسب گہرائی دی لوڑ ہُندی اے۔ چنانچہ، کوئلے توں چݪݨ والے بھاپ دے پمپاں دی ایجاد کان کنی دی صنعت دے لئی قدیم ذرائع دے مقابلے وچ ودھ ہمہ گیر تے موثر سی
وہیل وور کی کان وچ 1714 توں پہلے ابتدائی نیوکومین انجناں وچوں اک موجود سی (ان سلنڈر کنڈینسنگ انجن، ذیلی ماحول دے دباؤ نوں استعمال کردے ہوئے)، لیکن کارن وال دے نیڑے کوئلے دی کان نئيں سی تے ساؤتھ ویلز توں درآمد کردہ کوئلہ مہنگا پڑدا سی۔ اس لئی پمپنگ دے لئی ایندھن دی لاگت کان کنی دے اخراجات دا اک اہم حصہ سی بعد وچ ، کارن وال وچ بولٹن تے واٹ نامی کمپنی نے پہلے توں بہت ودھ موثر ابتدائی واٹ انجن (اک بیرونی کنڈینسر دا استعمال کردے ہوئے) بنائے۔ انہاں نے کان دے مالکان توں ایندھن دی بچت دے حصے دی نیہہ اُتے رائلٹی وصول کيتی۔ انجنہاں دی ایندھن دی کارکردگی نوں اس دی "ڈیوٹی" یا میکانی کم (فٹ۔پائونڈ وچ ) توں ماپا جاندا سی، جو کوئلے دے اک بشل (94 پونڈ یا 43کلوگرام) دے استعمال توں حاصل ہُندا سی۔
ابتدائی واٹ انجناں دی ڈیوٹی 20 ملین سی تے بعد وچ 30 ملین توں ودھ۔
کارنیش چکر
سودھوکورنش سائیکل تھلے لکھے طریقے توں کم کردا اے۔ [۲]
آپریشن دے دوران اک حالت توں شروع کردے ہوئے، جدوں پسٹن سب توں اُتے والی جگہ اُتے موجود اے تے تھلے سلنڈر جو پچھلے اسٹروک دی بقایا کم دبائو والی بھاپ توں بھریا ہويا اے تے دہن دے نال کم کرنے والے دبائو اُتے بوائلر تے عام کم کرنے والے ویکیوم اُتے کنڈینسر موجود اے۔
- پریشرائزڈ سٹیم انلیٹ والو تے کم پریشر سٹیم ایگزاسٹ والوز کھولے جاندے نيں۔ بوائلر توں دباؤ والی بھاپ پسٹن دے اُتے سلنڈر دے اوپری حصے وچ داخل ہُندی اے، اسنوں تھلے دھکیلدی اے تے پسٹن دے تھلے دی بھاپ کنڈینسر وچ جاندی اے، جس توں پسٹن دے تھلے اک خلا پیدا ہُندا اے۔ پسٹن دے اُتے بوائلر دے دباؤ اُتے بھاپ تے اس دے تھلے بننے والے خلا دے درمیان دباؤ دا فرق پسٹن نوں تھلے لے جاندا اے۔
- اسٹروک دے تھلے دا حصہ، پریشرائزڈ سٹیم انلیٹ والو بند اے۔ پسٹن دے اُتے دی بھاپ فیر باقی اسٹروک دے دوران پھیلدی اے، جداں کہ پسٹن دی دوسری طرف (تھلے) کم دباؤ والی بھاپ نوں کنڈینسر وچ کھِچیا جاندا اے، نتیجے دے طور اُتے سلنڈر دے اس حصے وچ جزوی خلا برقرار رہندا اے۔
- اسٹروک دے نچلے حصے وچ ، کنڈینسر دی طرف جانے والے ایگزاسٹ والو بند کر دتا جاندا اے تے توازن والا والو کھول دتا جاندا اے۔ پمپ گیئر دا وزن پسٹن نوں اُتے لے جاندا اے تے جداں ہی پسٹن اُتے آندا اے، بھاپ نوں توازن پائپ دے ذریعے پسٹن دے اُتے توں پسٹن دے تھلے سلنڈر وچ منتقل کيتا جاندا اے۔
- جدوں پسٹن سلنڈر دے اُتے پہنچ جاندا اے، تاں چکر خود نوں دوبارہ دہرانے دے لئی تیار ہوجاندا اے۔
اگلا اسٹروک فوراً واقع ہو سکدا اے یا کسی ٹائمنگ ڈیوائس جداں cataract دی وجہ توں اس وچ تاخیر ہو سکدی اے۔ جے انجن دے لئی اپنی ودھ توں ودھ شرح اُتے کم کرنا ضروری نئيں اے، تاں آپریشن دی شرح نوں کم کرنے توں ایندھن دی بچت ہُندی اے۔
انجن سنگل ایکٹنگ اے تے پمپ پسٹن تے راڈنگ دے وزن توں بھاپ دا پسٹن اُتے جاندا اے۔ بھاپ 50 پائونڈ فی مربع انچ (340 kPa) دے دبائو اُتے فراہم کيتی جاندی اے۔
حقیقی تصاویر جو اسکیمیٹک ڈیزائن دے اجزاء دکھاندی نيں (ایسٹ پول مائن ٹیلرز شافٹ ہاروے دا انجن):
خصوصیات
سودھوکارنیش انجنہاں دا بنیادی فائدہ اس دی کارکردگی وچ وادھا سی، جو ودھ دباؤ والی بھاپ دے ودھ کفایندی استعمال توں پورا ہويا۔ اودوں، کارن وال وچ کوئلے دی ودھ قیمت دی وجہ توں کارکردگی وچ بہتری اہم سی کارن وال وچ کوئلے دی کاناں نئيں سی تے تمام استعمال ہوݨ والا سارا کوئلہ کاؤنٹی دے باہر توں منگوانا پڑدا سی۔[ حوالہ درکار ]
بوائلر پریشر نوں بوہت گھٹ عملی طور اُتے ماحولیاتی دباؤ والی بھاپ جسنوں جیمز واٹ نے استعمال کیتا، توں اُتے ودھایا،
کارنیش انجنہاں دی کارکردگی وچ بہتری دا اک لازمی عنصر سی۔ پر، صرف بوائلر دے دباؤ نوں ودھانے توں انجن، کارکردگی وچ وادھا کيتے بغیر، ہور طاقتور ہو جاندا اے۔ اہم پیش رفت بھاپ نوں سلنڈر وچ پھیلنے دی اجازت دینا سی جدوں جیمز واٹ نے بھاپ دے توسیع دے کم توں فائدہ اٹھانے دا تصور کيتا سی تے اسنوں اپنے 1782 دے پیٹنٹ وچ شامل کيتا سی، اس نے محسوس کيتا کہ اس دے اطلاق دے کم بھاپ دے دباؤ نے کارکردگی وچ بہتری نوں نہ ہوݨ دے برابر بنا دتا اے چنانچہ اس نے ہور اس اُتے زور نئيں دتا۔[ حوالہ درکار ]
واٹ انجنہاں وچ، پسٹن دے پاور سٹروک دے پورے وقفے دے دوران بھاپ اندر داخل کيتی جاندی اے۔ اسٹروک دے اختتام پر، بھاپ باہر نکل جاندی اے تے باقی رہ جانے والی توانائی کنڈینسر وچ ضائع ہو جاندی اے، جتھے بھاپ نوں پانی دی شکل وچ ٹھنڈا کر دتا جاندا اے۔[ حوالہ درکار ]
کارنش انجنہاں وچ، اس دے برعکس، انٹیک والو نوں پاور اسٹروک دے درمیان وچ بند کر دتا جاندا اے، جس توں سلنڈر دے اس حصے وچ پہلے توں موجود بھاپ نوں باقی اسٹروک دے دوران کم دباؤ اُتے پھیلنے دتا جاندا اے۔ اس دے نتیجے وچ اس دی توانائی دا اک وڈا حصہ مفید کم وچ استعمال ہُندا اے تے واٹ انجنہاں دی نسبت کنڈینسر وچ کم حرارت ضائع ہُندی اے۔[ حوالہ درکار ]
ہور خصوصیات وچ بھاپ دے پائپاں تے سلنڈر دی انسیولیشن تے سلنڈر نوں بھاپ دے لئی مہر بند کرنا شامل اے، ایہ دونے چیزاں واٹ پہلے استعمال کر چکيا سی۔ [۳]
کارنش دے چند انجن ہی اپنی اصل جگہ اُتے موجود نيں، انہاں دی متعلقہ صنعتی فرم دے بند ہوݨ اُتے اکثریت نوں اسکریپ کر دتا گیا سی۔ [۱]
کارنیش انجن پورے چکر کے دوران بے قاعدہ طاقت دیندا اے، ڈاؤن اسٹروک اُتے تیز رفتار حرکت دے دوران اک مقام اُتے مکمل طور اُتے رک جاندا اے، جس دی وجہ توں ایہ گردشی حرکت تے بوہتے صنعتی استعمال دے لئی غیر موزاں ہو گیا۔ [۳] اس دے لئی کچھ غیر معمولی والو گیئر دی وی لوڑ ہُندی اے۔ دیکھو کورنش انجن والو گیئر۔[ حوالہ درکار ]
کارنش دے چند محفوظ شدہ انجن
سودھوکئی کارنش انجن انگلینڈ وچ محفوظ نيں۔ لندن میوزیم آف واٹر اینڈ سٹیم وچ دنیا وچ کارنیش انجناں دا سب توں وڈا ذخیرہ موجود اے۔ کروفٹن پمپنگ اسٹیشن، ولٹ شائر وچ دو کارنیش انجن نيں، جنہاں وچوں اک (1812 دا بولٹن تے واٹ کا) "دنیا دا سب توں قدیم کم کرنے والا بیم انجن اے جو ہن وی اپنے اصل انجن ہاؤس وچ اے تے حقیقت وچ اوہ کم کرنے دے قابل اے جس دے لئی اسنوں نصب کيتا گیا تھا" یعنی کینیٹ تے ایون کینال دے یادگاری حوض تک پانی پمپ کرنے دا کم۔ [۴] پول، کارن وال دے قصبے دے نیڑے ایسٹ پول کان دی جگہ اُتے کارنش مائنز اینڈ انجنز میوزیم وچ وی دو مثالاں موجود نيں۔
اک ہور مثال ٹرینیئر، کورن وال وچ پولڈارک مائن وچ اے۔ اک ہاروے آف ہیل کورنش بیم انجن جو تقریباً 1840–1850 دا اے، جو اصل وچ بنی ٹن مائن تے بعد وچ گرینسپلیٹ چائنا کلے پٹ وچ کم کردا سی، دونے سینٹ آسٹل دے نیڑے ہی نيں۔ ایہ ہن بھاپ دے انجن دے طور اُتے کم نئيں کردا اے بلکہ اسنوں ہائیڈرولک میکانزم دے ذریعے چلایا جاندا اے۔ گرینزپلیٹ وچ 1959 تک زیر استعمال، ایہ کارن وال وچ تجارتی طور اُتے کم کرنے والا آخری کارنش انجن اے۔ اسنوں 1972 وچ پولڈارک منتقل کر دتا گیا سی۔ [۵]
نیدرلینڈز وچ کروکیئس پمپنگ اسٹیشن وچ اک کارنیش انجن نصب اے جس وچ کورنش انجن دے لئی ہن تک دا سب توں وڈا قطر دا سلنڈر 3.5 میٹر (140 انچ) دا بنایا گیا اے۔
انجن، جسنوں ہاروے اینڈ کمپنی نے ہیل، کارن وال وچ بنایا سی، اس وچ اک سلنڈر توں اٹھ بیم جڑے ہوئے نيں تے ہر بیم اک پمپ چلاندا اے۔ [۶] انجنہاں نوں 1985 تے 2000 دے درمیان کم کرنے والی حالت اُتے بحال کيتا گیا سی، گو کہ ہن ایہ تیل توں بھرے ہائیڈرولک سسٹم دے ذریعے چلایا جاندا اے، کیونجے بھاپ دے آپریشن دی بحالی ناقابل عمل سی [۷]
کارنش انجن پرزرویشن کمیٹی، اک ابتدائی صنعتی آثار قدیمہ دی تنظیم، 1935 وچ لیونٹ وائنڈنگ انجنہاں نوں محفوظ رکھنے دے لئی قائم کيتی گئی سی کمیٹی دا ناں بعد وچ رچرڈ ٹریوتھک دے ناں اُتے رکھ دتا گیا۔ انہاں نے اک ہور سمیٹنے والا انجن تے دو پمپنگ انجن حاصل کيتے۔ [۸] انہاں نے کارنیش انجن، کان کنی دی صنعت، انجینئرز تے ہور صنعتی آثار قدیمہ دے موضوعات اُتے اک نیوز لیٹر، اک جریدہ تے بہت ساریاں کتاباں شائع کيتی نيں۔ [۹]
ایہ وی ویکھو
سودھو• بیم انجن
• ڈیون تے کارن وال وچ کان کنی
• اسٹیشنری بھاپ دا انجن
• لینز انجن رپورٹر
• کٹاریکٹ (بیم انجن)
- ↑ ۱.۰ ۱.۱ Lua error in package.lua at line 80: module 'Module:Citation/CS1/COinS' not found.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ ۳.۰ ۳.۱ Lua error in package.lua at line 80: module 'Module:Citation/CS1/COinS' not found.
- ↑ "Crofton"۔ 6 اگست 2011 میں اصل سے آرکائیو شدہ
- ↑ Lua error in package.lua at line 80: module 'Module:Citation/CS1/COinS' not found.
- ↑ "Construction"۔ Cruquius Museum۔ 19 جولائی 2011 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 3 اگست 2009
- ↑ "Hydraulic"۔ Cruquius Museum۔ 19 جولائی 2011 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 3 اگست 2009
- ↑ Trevithick Society. Archived 2016-03-08 at the وے بیک مشین Open Lectures and Talks. Retrieved 22 ستمبر 2012.
- ↑ Trevithick Society. The Journal of the Trevithick Society, Issues 6-10. Trevithick Society, 1978.