فائل:Load factor and the g-force in turn.svg
Size of this PNG preview of this SVG file: ۴۵۳ × ۴۴۸ پکسلز. دوجے ریزولوشنز: ۲۴۳ × ۲۴۰ پکسلز | ۴۸۵ × ۴۸۰ پکسلز | ۷۷۷ × ۷۶۸ پکسلز | ۱,۰۳۵ × ۱,۰۲۴ پکسلز | ۲,۰۷۱ × ۲,۰۴۸ پکسلز ۔
اصل فائل (ایس وی جی فائل، پکسل:۴۵۳ × ۴۴۸، فائل سائز: ۱۳ کلوبائٹ)
خلاصہ
| تفصیل |
English: In straight and level flight lift (L) equals weight (W). In a banked turn of 60°, lift equals double the weight (L=2W). The pilot experiences 2g. The steeper the bank, the greater the g-forces.
Türkçe: Düz ve yatışsız uçuşta taşıma kuvveti ağırlığa eşittir (L=W). 60° yatışlı ufkî dönüşte gerekli olan taşıma, ağırlığın 2 katıdır (L=2W). Pilot bu durumda 2g'ye maruz kalır. Yatış arttıkça g kuvveti de artar.
Español: En un vuelo recto la sustentación (L) es igual al peso (W). En un giro inclinado de 60°, la sustentación es el doble del peso (L=2W). El piloto experimenta 2g. Mientras más inclinado el giro, más fuerzas-g experimenta. |
| تریخ | |
| سروت | آپݨا کم |
| لکھاری | Nicoguaro |
لائسنس –
میں، اس کم دے کاپیرائٹ دا مالک، اس کم نوں اس لائسنس دے مطابق چھاپدا واں:
This file is licensed under the Creative Commons Attribution 4.0 International license.
- تہانوں کھلھ اے:
- حصہ کرنا – کاپی، ونڈنا تے کم بھیجنا
- فیر رلانا – کم نوں فٹ کرنا
- تھلے دتیاں شرطاں نال:
- کس دے ناں – تسیں لازمی ایس کم دے بناں والے بارے دسو جنج اونے آکھیا اے یا جنج لسنس چ آکھیا گیا ہے۔
فائل دی تریخ
فائل نو اس ویلے دی حالت وچ ویکھن واسطے تاریخ/ویلے تے کلک کرو۔
| تریخ تے ویلہ | نکی مورت | پاسے | ورتن والا | تیپّݨی کرو | |
|---|---|---|---|---|---|
| موجودہ | ۲۲:۱۷, ۱۳ مئی ۲۰۱۶ | | ۴۵۳ × ۴۴۸ (۱۳ کلوبائٹ) | Nicoguaro | User created page with UploadWizard |
فائل دی ورتوں
تھلے دتے گئے 1 صفحے اس فائل نال جُڑدے نیں
فائل ویاپک ورتوں
ایہہ دوجے وکیاں ایس فائل نوں ورتدے نیں –
- az.wikipedia.org تے ورتوں
- en.wikipedia.org تے ورتوں
- es.wikipedia.org تے ورتوں
- ms.wikipedia.org تے ورتوں
- pa.wikipedia.org تے ورتوں
- tr.wikipedia.org تے ورتوں
- zh-yue.wikipedia.org تے ورتوں
